详情

原文传递可缩放汽车门梯

专利名称：	可缩放汽车门梯
摘要：	本实用新型公开了一种可缩放汽车门梯，包括右滑轨、上踏板、下踏板，踏板框、左滑轨、锁紧结构、联动连接杆、梯纵衬；上踏板、下踏板分别固定在踏板框内，上踏板、下踏板安装在其左右两侧的左滑轨、右滑轨内，左滑轨、右滑轨与梯纵衬卡扣连接，上踏板、下踏板上开设有挂钩板孔，联动连接杆分别连接上踏板、下踏板的挂钩板孔；锁紧结构设置在右滑轨或左滑轨上，包括转动手柄及销子，销子在转动手柄的转动下伸长或收缩，在转动手柄旋转90°时销子插入滑轨和踏板框的钢管内或从踏板框的钢管内拔出。本实用新型适用于适用于底盘较高、乘客难上下的汽车。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉客车制造股份有限公司
发明人：	卢志鹏;罗萍;万豪;彭奥
专利状态：	有效
申请号：	CN201820987168.X
公开号：	CN208411578U
代理机构：	湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102
代理人：	张惠玲
分类号：	B60R3/02(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R3
申请人地址：	430014 湖北省武汉市庙山办事处阳光大道16号
主权项：	1.可缩放汽车门梯，其特征在于，包括右滑轨(1)、上踏板(2)、下踏板(3)，踏板框(4)、左滑轨(5)、锁紧结构(6)、联动连接杆(7)、梯纵衬(8)；所述上踏板(2)、下踏板(3)分别固定在踏板框(4)内，所述上踏板(2)、下踏板(3)安装在其左右两侧的左滑轨(5)、右滑轨(1)内，所述左滑轨(5)、右滑轨(1)与梯纵衬(8)卡扣连接，所述上踏板(2)、下踏板(3)上开设有挂钩板孔，所述联动连接杆(7)分别连接上踏板(2)、下踏板(3)的挂钩板孔；所述锁紧结构(6)设置在右滑轨(1)或左滑轨(5)上，包括转动手柄(6.1)及销子(6.2)，所述销子(6.2)在转动手柄(6.1)的转动下伸长或收缩，在所述转动手柄(6.1)旋转90°时销子插入滑轨和踏板框(4)的钢管内或从踏板框(4)的钢管内拔出。
所属类别：	实用新型