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原文传递车辆的前部车体构造

专利名称：	车辆的前部车体构造
摘要：	一种车辆的前部车体构造，兼顾前侧框的碰撞载荷吸收性能和NVH性能。具备前侧框(4)和溃缩盒(5)，该前侧框(4)在内部具有沿车辆前后方向延伸的闭合截面(1C)，并且设有用于安装PT装配托架(19)的装配托架安装部(49)，该PT装配托架(19)设置在支承动力总成(10)的PT装配部(18)，该溃缩盒(5)安装在前侧框(4)的前端，前侧框(4)具有从其前端朝向车辆后方以与溃缩盒(5)的截面形状大致同一形状延伸的压缩变形部(11)，在装配托架安装部(49)和压缩变形部(11)之间设置作为防止前侧框(4)的闭合截面(1C)的剪切变形的节部件(30)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	马自达汽车株式会社
发明人：	龟井丈广;坂上大介;平井骏介;西田靖彦
专利状态：	有效
申请号：	CN201810762420.1
公开号：	CN109249885A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司 72002
代理人：	高迪
分类号：	B60R19/34(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	日本广岛县
主权项：	1.一种车辆的前部车体构造，具备：前侧框，在内部具有沿车辆前后方向延伸的闭合截面，并且设置有用于安装装配托架的装配托架安装部，该装配托架设置在支承动力总成的动力总成装配部；以及溃缩盒，安装在所述前侧框的前端，所述前侧框具有压缩变形部，该压缩变形部从所述前侧框的前端朝向车辆后方以与所述溃缩盒的截面形状大致同一形状延伸，在所述装配托架安装部和所述压缩变形部之间设置有用于防止所述前侧框的所述闭合截面的剪切变形的加强部件。
所属类别：	发明专利