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数控旧轨整形机整体及伺服系统的设计
| 论文题名： | 数控旧轨整形机整体及伺服系统的设计 |
| 关键词： | 旧轨整形机;伺服系统;伺服放大器;位置控制模块;测试控制系统 |
| 摘要： | 铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点，且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势。铁路基础设备线路增加了运营里程，提高了运营质量，但因钢轨供应相对短缺，钢轨的供需矛盾在短时内难以缓解。因此，对经过使用而受到一定程度磨耗的钢轨，适时进行整修，降级利用，将能充分发挥钢轨的潜在功能。国内的旧轨整形机都是从国外进口，进口设备非常昂贵，需花费大量金钱，但国内对于相关设备的研究还是很少。因此，对旧轨整形机的研究已经迫在眉睫。 一台旧轨整形机的设计包括很多方面的内容，有：机床主体结构设计、主轴系统设计、进给伺服系统的设计、液压控制系统设计、夹具的设计、测试控制系统的设计以及机床电气控制系统的设计等部分。 本课题研究的内容包括以下几个部分：旧轨整形机的整体结构设计，对旧轨整形机主要部分的结构及功能进行简要的阐述；对旧轨整形机的两个铣削头的刀具进行说明；设计一套简要的液压夹紧系统；以三菱伺服放大器和位置控制模块为中心，对进给伺服系统的设计进行说明，设计进给伺服系统的机械部分，并选择相应的三菱交流伺服电机，对伺服放大器进行说明，绘制伺服放大器的接线图，对定位模块的参数设置进行简要的说明。 |
| 作者： | 陈仁杰 |
| 专业： | 机械制造及自动化 |
| 导师： | 龚邦明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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