专利名称: |
一种用于钢桩台车上的可倒提桩机构 |
摘要: |
本发明公开了一种用于钢桩台车上的可倒提桩机构,包括台车本体,还包括提升滑轮架、倾倒油缸、钢桩提升夹具、第一连接法兰面、第二连接法兰面和支撑架;提升滑轮架设于台车本体的顶部,提升滑轮架的底端与台车本体之间通过铰轴实现铰接,倾倒油缸的底端连于台车本体的顶部,倾倒油缸的顶端连于提升滑轮架上;第一连接法兰面连于提升滑轮架的底端面上,第二连接法兰面连于台车本体顶部,当提升滑轮架转动到竖立状态,第一连接法兰面与第二连接法兰面之间通过螺栓相连,及钢桩提升夹具夹紧提升滑轮架,当提升滑轮架转动到倾倒状态,第一连接法兰面与第二连接法兰面之间通过支撑架相连。本发明能够彻底解决船首部位布置钢桩台车的航行视线遮蔽问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海振华重工(集团)股份有限公司;中交天津航道局有限公司;上海振华重工启东海洋工程股份有限公司 |
发明人: |
陈新华;王健;顾明;宋玉甫;李杰 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811264067.0 |
公开号: |
CN109252561A |
代理机构: |
上海集信知识产权代理有限公司 31254 |
代理人: |
王月珍 |
分类号: |
E02F9/06(2006.01)I;E;E02;E02F;E02F9 |
申请人地址: |
200125 上海市浦东新区东方路3261号 |
主权项: |
1.一种用于钢桩台车上的可倒提桩机构,包括:台车本体,其特征在于还包括:提升滑轮架、倾倒油缸、钢桩提升夹具、第一连接法兰面、第二连接法兰面和支撑架;所述提升滑轮架设于所述台车本体的顶部,提升滑轮架的底端与台车本体之间通过铰轴实现铰接,倾倒油缸的底端连于台车本体的顶部,倾倒油缸的顶端连于提升滑轮架上,从而实现提升滑轮架能绕台车本体的顶部进行翻转;所述钢桩提升夹具也设于所述台车本体的顶部;所述第一连接法兰面连于提升滑轮架的底端面上,所述第二连接法兰面连于台车本体顶部,当提升滑轮架通过倾倒油缸转动到竖立状态时,第一连接法兰面与第二连接法兰面之间通过螺栓相连,再通过钢桩提升夹具夹紧提升滑轮架,使提升滑轮架得到双重固定,当提升滑轮架通过倾倒油缸转动到倾倒状态时,第一连接法兰面与第二连接法兰面之间通过所述支撑架相连,也使提升滑轮架固定。 |
所属类别: |
发明专利 |