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CRTSⅠ型板式无砟轨道板质量管理研究
| 论文题名： | CRTSⅠ型板式无砟轨道板质量管理研究 |
| 关键词： | 高速铁路;客运专线;无碴轨道板;质量管理 |
| 摘要： | 未来十年，我国将新建4纵4横共计8条横贯中国的客运专线，实现繁忙线路客货分离。到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，比现有里程增长33％。铁道部部长刘志军在2007年全国铁路工作会议上表示：“‘十一五’期间是大规模铁路建设最关键的阶段，建设规模之大、建设标准之高、投资数量之多，是前所未有的”。《中长期铁路网规划(2005-2020年)》的正式发布，标志着我国铁路建设步入了发展的快车道。而高速铁路客运专线轨道板是高速铁路的主要设备之一，如何确保制造物项的产品质量，满足合同规定的交付要求，不但是国家法规的规定、顾客的要求，同时也是项目执行本身的需要。 经过较长时间的发展，以八大质量管理原则为理论基础的ISO9000：2000簇标准为企业实施质量管理提供了框架。实施项目质量管理活动包括制定质量方针和质量目标，进行质量策划，实施质量控制、质量保证和质量改进。基于此，按照GB/T19001-2000 idt ISO9001：2000《质量管理体系要求》和项目合同规定，结合自身实际，建立项目质量保证大纲，确保项目质量保证体系的有效运行显得尤为重要。本文以质量管理相关知识为基础，以哈大铁路客运专线CRTSI型板式无碴轨道板生产、铺设为例，阐述了质量管理的基本原理、过程和方法在该工程上的具体应用，并对CRTSI型板式无碴轨道板等关键工序作了一一介绍，可供以后类似工程参考。CRTSI型板式无碴轨道板的研制，阐述了质量管理的基本理论和CRTSI型板式无碴轨道板项目质量管理的基本特点；紧接着介绍了CRTSI型板式无碴轨道板项目概况，CRTSI型板式无硝轨道板项目合同要求以及供应商特殊的项目组织形式；然后运用过程方法，针对CRTSI型板式无碴轨道板项目设备供货涉及到的设计与技术转化、采购、生产制造、检验与试验、包装、发运、调试、最终交付以及技术服务等全过程的质量控制，分别从项目质量管理体系策划、管理职责、资源管理、产品实现、测量、分析和改进等方面详细阐述了该项目质量管理体系的具体要求。 最后，总结了该项目质量管理体系运行在项目质量目标完成、项目执行、客运专线质量文化培育等方面取得的实际效果，并指明了CRTSI型板式无碴轨道板项目质量保证工作的改进机会和今后的努力方向。 |
| 作者： | 杨适综 |
| 专业： | 项目管理 |
| 导师： | 王建琼 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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