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轮轨式提梁机大车支撑机构液压系统设计
| 论文题名： | 轮轨式提梁机大车支撑机构液压系统设计 |
| 关键词： | 轮轨式提梁机;支撑机构;液压系统 |
| 摘要： | 根据铁路中长期发展规划，我国铁路客运专线的大规模建设已经开始。在铁轨铺设工程当中，对铁路桥梁的架设要求较高，施工的难度也相对较大，这就势必推动相关技术的发展。提梁机、运梁车、架桥机是服务于现代化高速铁路建设中混凝土梁制造和安装的关键型设备。其中，轮轨式提梁机是用于国内铁路客运专线预制场内整孔双线箱梁的起吊、转移、以及向运梁车装梁等的专用设备，也可以辅助完成架桥机和运梁车的安装以及预制场内钢筋骨架和模板的吊装。 本文以海南东环铁路建设为应用背景，首先从总体机械结构，液压系统的总体结构，电气控制系统的总体结构这几方面对轮轨式提梁机的总体结构作了介绍；其次介绍了液压传动系统的工作原理、应用现状及发展趋势；最后论述提梁机大车支撑机构液压系统的设计过程，并就本液压系统在使用过程中的操作、维护与保养、故障诊断及排除等方面作了详细的介绍。 本文的主要研究内容为：根据轮轨式提梁机大车支撑机构的工作要求，对其液压系统进行设计。在设计液压系统过程中，首先从液压系统的基本要求出发，通过工况分析，初步确定液压系统参数，绘制出系统的原理图，再进行一些必要的计算，在综合考虑各种因素的前提下，选择合适的液压元件，完成整个液压系统的设计工作，并对系统进行性能验算。 |
| 作者： | 岳丽敏 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 许明恒 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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