专利名称: |
一种塔轮变速装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种塔轮变速装置,包括:车轮、主传动轴、塔轮及传动连接件,所述塔轮上设有链条,所述主传动轴安装在车架上且可相对车架转动,所述主传动轴与至少一个车轮传动连接,所述塔轮套设于主传动轴上并可相对于主传动轴转动,所述传动连接件安装于主传动轴上,并且可在主传动轴上轴向移动,所述传动连接件的一端或主传动轴上设有第一啮合部,所述塔轮的一端设有与第一啮合部相配合的第二啮合部,所述传动连接件上设有自动复位机构,所述自动复位机构包括:拨叉、信号检测器件及电动执行机构,所述拨叉与传动连接件相连接,所述电动执行机构驱动拨叉相对于车架运动,所述信号检测器件与塔轮相邻设置,从而使骑行者操作简便、骑行轻松。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
张家港川梭车业有限公司 |
发明人: |
黄英可 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821058272.7 |
公开号: |
CN208412037U |
代理机构: |
苏州启华专利代理事务所(普通合伙) 32357 |
代理人: |
祁凯娟 |
分类号: |
B62M9/10(2006.01)I;B;B62;B62M;B62M9 |
申请人地址: |
215636 江苏省苏州市张家港市大新镇新东东路 |
主权项: |
1.一种塔轮变速装置,包括:车轮、主传动轴、塔轮及传动连接件,所述塔轮上设有链条,所述主传动轴安装在车架上且可相对于车架转动,所述主传动轴与至少一个车轮传动连接,所述塔轮套设于主传动轴上并可相对于主传动轴转动,所述传动连接件安装于主传动轴上,并且可在主传动轴上轴向移动,所述传动连接件的一端或主传动轴上设有第一啮合部,所述塔轮的一端设有与第一啮合部相配合的第二啮合部,其特征在于:所述传动连接件上设有自动复位机构,所述自动复位机构包括:拨叉、信号检测器件及电动执行机构,所述拨叉设置于车架上,所述拨叉与传动连接件相连接,所述电动执行机构驱动拨叉相对于车架运动,所述信号检测器件与塔轮相邻设置。 |
所属类别: |
实用新型 |