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原文传递一种铁路建设专用轨枕智能散布系统

专利名称：	一种铁路建设专用轨枕智能散布系统
摘要：	本发明涉及一种铁路建设专用轨枕智能散布系统，包括散布装置与连接板，所述散布装置数量为二，两个散布装置左右对称布置，且两个散布装置之间连接有连接板，散布装置包括安装架、承托架、推送气缸、调节架、分隔架、滑动板、固定板、调节套筒、调节螺杆、调节齿轮、安装支板与旋转电机，分隔架包括框体、调节液压缸、调节弹簧与导引板。本发明可以解决现有轨枕散布过程中存在的散布精度低、后续调节工作量大、工作效率低与可调性差等问题，可以实现对轨枕进行自动化散布的功能，具有散布精度较高、可减少后续调节工作量、工作效率高与可调性好等优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	马小艳
发明人：	马小艳
专利状态：	有效
申请号：	CN201811172250.8
公开号：	CN109267437A
分类号：	E01B29/06(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B29
申请人地址：	610000 四川省成都市天府新区合江镇罗家坡3组
主权项：	1.一种铁路建设专用轨枕智能散布系统，包括散布装置(3)与连接板(4)，其特征在于：所述散布装置(3)数量为二，两个散布装置(3)左右对称布置，且两个散布装置(3)之间连接有连接板(4)；其中：所述散布装置(3)包括安装架(31)、承托架(32)、推送气缸(33)、调节架(34)、分隔架(35)、滑动板(36)、固定板(37)、调节套筒(38)、调节螺杆(39)、调节齿轮(310)、安装支板(311)与旋转电机(312)，安装架(31)为倒L型结构，安装架(31)上端与升降气缸(2)顶端相连接，安装架(31)下端开设有推送槽与方形开口，推送槽内通过滑动配合方式安装有承托架(32)，承托架(32)侧壁与推送气缸(33)顶端相连接，推送气缸(33)底端安装在安装架(31)侧壁上，且推送气缸(33)位于方形开口内，承托板上端与调节架(34)下端相紧贴，且调节架(34)下端开设有移动口，调节架(34)上端安装在安装架(31)侧壁上，调节架(34)侧壁上开设有调节槽，调节槽内从前往后均匀安装有分隔架(35)，分隔架(35)数量为三，其中位于调节槽中间的分隔架(35)与调节槽固定连接，位于调节槽前后两端的分隔架(35)通过滑动配合方式安装在调节槽内，位于调节槽前后两端的分隔架(35)外壁正中安装有滑动板(36)，位于调节槽中间的分隔架(35)外壁正中安装有固定板(37)，固定板(37)前后两端通过轴承对称安装有调节套筒(38)，调节套筒(38)内壁上设置有螺纹，调节套筒(38)内壁通过螺纹连接方式与调节螺杆(39)一端相连接，调节螺杆(39)另一端通过轴承安装在滑动板(36)侧壁上，调节套筒(38)外壁上沿其周向方向均匀设置有凸齿，凸齿上啮合有调节齿轮(310)，调节齿轮(310)前后两端均通过轴承安装在安装支板(311)上，安装支板(311)安装在调节板侧壁上，且调节齿轮(310)前端通过联轴器与旋转电机(312)输出轴相连接，旋转电机(312)通过电机座安装在位于调节齿轮(310)前端的安装支板(311)侧壁上；所述分隔架(35)包括框体(351)、调节液压缸(352)、调节弹簧(353)与导引板(354)，框体(351)安装在调节槽内，框体(351)为U型结构，框体(351)前后两侧对称设置有导引板(354)，导引板(354)侧壁与调节液压缸(352)顶端相连接，调节液压缸(352)安装在框体(351)侧壁上，调节液压缸(352)上下两侧对称布置有调节弹簧(353)，调节弹簧(353)两端分别安装在框体(351)侧壁与导引板(354)侧壁上。
所属类别：	发明专利