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原文传递一种齿轨驱动系统

专利名称：	一种齿轨驱动系统
摘要：	本实用新型公开了一种齿轨驱动系统，包括车轴以及安装在车轴两端的车轮，还包括齿轨驱动齿轮、减速器和牵引电机，所述齿轨驱动齿轮过盈配合形式固定安装在车轴中部，所述减速器的壳体通过其两侧轴承抱在车轴上并轴向定位，减速器的输入轴与所述牵引电机的输出轴联接，减速器的传动齿轮将其输出端齿轮与车轴以过盈配合形式装配作为减速器的输出轴。本实用新型有益效果：装有本齿轨驱动系统的车辆能够攀爬线路坡度大于40‰的齿轨线路，运输方便快捷，在坡度小于40‰的常规轨道线路，也能够实现城际轨道交通运输，同时适应常规线路和齿轨线路的复合运输，适用于客流量密集、高海拔的旅游景区交通。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	中车资阳机车有限公司
发明人：	陈清建;彭长福;李廉枫;李刚;林丽;尚勤;范祖和;王道金
专利状态：	有效
申请号：	CN201820985355.4
公开号：	CN208429073U
代理机构：	成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214
代理人：	李兴洲;钱成岑
分类号：	B61B13/02(2006.01)I;B;B61;B61B;B61B13
申请人地址：	641301 四川省资阳市雁江区晨风路六号
主权项：	1.一种齿轨驱动系统，包括车轴（1）以及安装在车轴（1）两端的车轮（2），其特征在于：还包括齿轨驱动齿轮（3）、减速器和牵引电机（6），所述齿轨驱动齿轮（3）过盈配合形式固定安装在车轴（1）中部，所述减速器的壳体（5）通过其两侧轴承抱在车轴（1）上并轴向定位，减速器的输入轴与所述牵引电机（6）的输出轴联接，减速器的传动齿轮（4）将其输出端齿轮与车轴（1）以过盈配合形式装配作为减速器的输出轴。
所属类别：	实用新型