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CRC+AC复合式路面结构层厚度对力学性能的影响分析
| 题名： | CRC+AC复合式路面结构层厚度对力学性能的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邓凤祥；李盛 |
| 关键词： | 道路工程；连续配筋混凝土；复合式路面；车辙；动荷载；剪应力 |
| 摘要： | 针对CRC+AC复合式路面结构的特点和现有研究的不足,运用有限元法,分析了结构层厚度对车辙深度、挠度与应力动态响应的影响规律,对CRC层带缝状态下的AC层层底最大剪应力进行了计算与分析,并分别对车辙深度、AC层层底最大剪应力与AC层厚度的关系进行了回归。研究结果表明:随着AC层厚度的增加,车辙深度呈线性增加;结构层厚度的大小对应力和挠度随时间变化的影响并不明显;考虑AC层厚度对AC层层底最大剪应力的影响,AC层厚度不宜小于6cm。研究结果可为合理设计CRC+AC复合式路面的结构厚度提供理论依据。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 91-96 |
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