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原文传递 行驶车辆链的电能供应
专利名称: 行驶车辆链的电能供应
摘要: 本发明涉及用于给行驶车辆链供应能量的系统,包括:行驶车辆链,其由至少两个相互耦接的行驶车辆组成,其中,所述行驶车辆链具有闭合的总线;和沿着所述行驶车辆链的行驶路径的、固定能量导体,其中,所述固定能量导体由一个或者多个相继的部段组成,所述部段相互间隔开;其中,所述闭合的总线具有一个或者多个传递头,所述传递头设置用于,当所述传递头处在预先确定的、与所述固定能量导体的间距内时,在不与所述固定能量导体接触的情况下给所述闭合的总线供应来自于所述固定能量导体的电能;并且其中,在所述行驶车辆链沿着所述行驶路径行驶期间,所述传递头中的至少一个传递头在任何时刻都给所述闭合的总线供应来自于所述固定能量导体的电能。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 德国;DE
申请人: 伯曼集团公司
发明人: W.坎科尔;M.希利夫卡;M.希尔根斯多克
专利状态: 有效
申请号: CN201810803406.1
公开号: CN109279282A
代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司 72001
代理人: 梁冰;傅永霄
分类号: B65G35/00(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G35
申请人地址: 德国贝库姆
主权项: 1. 用于给行驶车辆链(110)供应能量的系统(100),其包括:行驶车辆链(110),其由至少两个相互耦接的行驶车辆(110a‑j)组成,其中,所述行驶车辆链(110)具有闭合的总线(210);和沿着所述行驶车辆链(110)的行驶路径的固定能量导体,其中,所述固定能量导体由一个或者多个相继的部段(130、130a‑h)组成,所述部段相互间隔开;其中,所述闭合的总线(210)具有多个传递头(120、120a‑c),所述传递头设置用于,当所述传递头处在预先确定的、与所述固定能量导体的间距内时,在不与所述固定能量导体碰触的情况下给所述闭合的总线(210)供应来自于所述固定能量导体的电能;并且其中,在所述行驶车辆链(110)沿着所述行驶路径行驶期间,所述传递头(120、120a‑c)中的至少一个传递头在任何时刻都给所述闭合的总线(210)供应来自于所述固定能量导体(130)的电能。
所属类别: 发明专利
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