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原文传递用于向船舶供应电能的电力系统

专利名称：	用于向船舶供应电能的电力系统
摘要：	本发明涉及一种用于向船舶供应电能的电力系统。本发明提供的用于向船舶供应电能的电力系统包括用于从岸侧交流电压网络(137)接收电能并且用于产生一个或多个直流电压的一个或多个岸侧转换器(101‑112)。每个岸侧转换器可以是可控转换器，用于根据从所述船舶接收的控制信号来控制所产生的直流电压以适合于所述船舶。所述船舶可以是电动船舶，其包括用于向所述船舶的推进系统(135)供应电能的可充电电池(132)。
专利类型：	发明专利
申请人：	丹佛斯电气化公司
发明人：	基莫·劳玛;泰罗·耶尔韦莱宁;海基·贝格曼
专利状态：	有效
申请日期：	2017-04-05T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202310908634.6
公开号：	CN117060514A
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人：	穆森;戚传江
分类号：	H02J5/00;H02J1/10;H02J13/00;H02H7/26;H;H02;H02J;H02H;H02J5;H02J1;H02J13;H02H7;H02J5/00;H02J1/10;H02J13/00;H02H7/26
申请人地址：	芬兰拉彭兰塔
主权项：	1.一种用于从岸侧向船舶供应一个或多个直流电压的电力系统，所述电力系统包括： -一个或多个可控转换器(101-112)，所述一个或多个可控转换器用于从岸侧交流电压网络接收电能并用于产生所述一个或多个直流电压， -电连接器(105)，所述电连接器用于连接到所述船舶的电路系统，以及 -一个或多个直流电压链路(106，107)，所述一个或多个直流电压链路用于将所述一个或多个直流电压从所述一个或多个可控转换器传输到所述电连接器，其特征在于，所述电力系统还包括控制系统(108)，所述控制系统用于经由无线电链路、经由电信号电缆，或经由光纤，从所述船舶接收控制信号并且用于根据所接收的取决于船舶的可充电电池系统的充电状态的控制信号来控制所述一个或多个可控转换器，以便将所述一个或多个直流电压控制为适合于所述船舶。 2.根据权利要求1所述的电力系统，其中，所述电力系统还包括连接到所述一个或多个可控转换器的直流电压端子的一个或多个电容性能量储存器(113，114)。 3.根据权利要求2所述的电力系统，其中，所述一个或多个电容性能量储存器中的每一个包括一个或多个双电层电容器。 4.根据权利要求1-3中任一项所述的电力系统，其中，所述一个或多个直流电压链路中的每一个包括一个或多个过流保护器(115，116)。 5.根据权利要求4所述的电力系统，其中，所述过流保护器中的至少一个是保险丝。 6.根据权利要求1-3中任一项所述的电力系统，其中，所述电力系统还包括用于将所述一个或多个可控转换器连接到所述岸侧交流电压网络的至少一个变压器(117，118)。 7.根据权利要求6所述的电力系统，其中，所述变压器包括用于连接到所述岸侧交流电压网络的初级绕组(119)、以及每个被连接到所述可控转换器中的相应的一个的次级绕组(120，121)。 8.根据权利要求1-3中任一项所述的电力系统，其中，所述电力系统还包括一个或多个供应断路器(122-124)，所述供应断路器用于断开从所述岸侧交流电压网络到所述一个或多个可控转换器的电能供应。 9.根据权利要求1-3中任一项所述的电力系统，其中，所述控制系统(108)包括用于根据一个或多个数字数据传输协议来控制所述控制信号的接收的通信协议处理器(125)。 10.根据权利要求9所述的电力系统，其中，所述一个或多个数字数据传输协议包括以下各项中的至少一个：互联网协议，以太网协议，异步传输模式协议，多协议标签交换。 11.一种船舶(126)，所述船舶包括用于从岸侧电力系统接收一个或多个直流电压的电连接器(127)，其特征在于，所述船舶包括控制系统(131)和发送器(128)，所述控制系统用于根据所述船舶的可充电电池系统(132)的充电状态确定控制信号，所述发送器用于经由无线电链路、经由电信号电缆，或经由光纤，向所述岸侧电力系统发送控制信号，所述控制信号使得所述岸侧电力系统能够控制所述一个或多个直流电压以适合于所述船舶。 12.根据权利要求11所述的船舶，其中，所述发送器包括用于根据一个或多个数字数据传输协议来控制所述控制信号的发送的通信协议处理器(129)。 13.根据权利要求12所述的船舶，其中，所述一个或多个数字数据传输协议包括以下各项中的至少一个：互联网协议，以太网协议，异步传输模式协议，多协议标签交换。 14.根据权利要求11-13中任一项所述的船舶(126)，其中，所述可充电电池系统(132)被配置为向所述船舶的推进系统(135)供应电能。
所属类别：	发明专利