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船舶的燃气供应配置以及控制船舶燃气供应配置中的气压的方法
| 专利名称： | 船舶的燃气供应配置以及控制船舶燃气供应配置中的气压的方法 |
| 摘要： | 一种船舶(6)的燃气供应配置(1)，适用于在具有缺量空间区段 (4.1)和液相区段(4.2)的货舱(4)中运送液化燃气，并且使用货 物作为燃料来为船舶提供能量，该配置包括：第一燃气供应管线(2)， 该管线连接货舱的缺量空间区段(4.1)和燃气主要供应管线(7)，并 且设置用于将燃气压力升高到足够大小的压缩机(2.1)；以及第二燃 气供应管线(3)，该管线连接货舱的液相区段(4.2)和燃气主要供应 管线(7)，并且设置用于升高燃气压力并使其向前泵送的至少一个泵 (3.1)；第二燃气供应管线(3 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 瓦特西拉芬兰有限公司 |
| 发明人： | T·马兰恩 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2004-01-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200480038078.7 |
| 公开号： | CN1898125 |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 |
| 代理人： | 温大鹏;廖凌玲 |
| 分类号： | B63B25/14(2006.01)I |
| 申请人地址： | 芬兰瓦萨 |
| 主权项： | 权利要求书 1.一种船舶(6)的燃气供应配置(1)，适用于在具有缺量空间 区段(4.1)和液相区段(4.2)的货舱(4)中运送液化燃气，并且使 用货物作为燃料来为船舶提供能量，该配置包括： 第一燃气供应管线(2)，该管线连接货舱(4)的缺量空间区段 (4.1)和燃气主要供应管线(7)，并且设置用于将燃气压力升高到足 够大小的压缩机(2.1)；以及 第二燃气供应管线(3)，该管线连接货舱(4)的液相区段(4.2) 和燃气主要供应管线(7)，并且设置用于升高燃气压力并使其向前泵 送的至少一个泵(3.1)； 其特征在于第二燃气供应管线(3)另外设置具有缺量空间区段 (3.3)和液相区段(3.7)的燃气储槽(3.2)，储槽(3.2)通过第二 燃气供应管线(3)的第一导管区段(3.4)连接到货舱的液相区段(4.2) 上，并且通过第二燃气供应管线(3)的第二导管区段(3.4)连接到 燃气主要供应管线(7)上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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