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船舶的燃气供应配置以及在船舶燃气供应配置中提供气体的方法
| 专利名称： | 船舶的燃气供应配置以及在船舶燃气供应配置中提供气体的方法 |
| 摘要： | 一种船舶(6)的燃气供应配置(1)，适用于在具有缺量空间区段 (4.1)和液相区段(4.2)的货舱(4)中运送液化燃气，该配置利用 燃气作为燃料来为船舶提供能量，该配置包括：第一燃气供应管线 (2)，该管线设置成处理货舱内形成的天然汽化燃气；第二燃气供应 管线(3)，该供应管线连接货舱(4)和燃气主要供应管线(7)，并且 设置用于升高燃气压力并使其向前泵送的至少一个泵(3.1)；其中第 二燃气供应管线(3)设置具有缺量空间区段(3.3)和液相区段(3.7) 的燃气储槽(3.2)，该配置设置连 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 瓦特西拉芬兰有限公司 |
| 发明人： | S·卡斯森;T·马兰恩 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2004-02-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200480038080.4 |
| 公开号： | CN1898127 |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 |
| 代理人： | 温大鹏;廖凌玲 |
| 分类号： | B63J5/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 芬兰瓦萨 |
| 主权项： | 权利要求书 1.一种船舶(6)的燃气供应配置(1)，适用于在具有缺量空间 区段(4.1)和液相区段(4.2)的货舱(4)中运送液化燃气，该配置 利用燃气作为燃料来为船舶提供能量，该配置包括： 第一燃气供应管线(2)，该管线设置成处理货舱内形成的天然汽 化燃气； 第二燃气供应管线(3)，该供应管线连接货舱(4)和燃气主要供 应管线(7)，并且设置用于升高燃气压力并使其向前泵送的至少一个 泵(3.1)； 其特征在于第二燃气供应管线(3)设置具有缺量空间区段(3.3) 和液相区段(3.7)的燃气储槽(3.2)，该配置设置连接货舱(4)的 液相区段和燃气储槽(3.2)的液相区段的第二供应管线(3)的第一 导管区段(3.4)，并设置泵(3.1)，并且该配置另外设置返回管线 (3.14)，返回管线连接储槽(3.2)的液相区段和货舱(4)，并设置 控制阀(3.15)，以便控制地将液化燃气返回到货舱(4)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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