专利名称: |
悬架及其蓄能弹簧式底盘抬升机构 |
摘要: |
一种悬架及其蓄能弹簧式底盘抬升机构,其中蓄能弹簧式底盘抬升机构包括沿高度方向设置的减震器、举升装置,所述高度方向与所述减震器的吸震变形方向一致;所述举升装置包括蓄能弹簧,所述蓄能弹簧在高度方向的两端分别设有锁止部,其中一个所述锁止部位于所述减震器和另一所述锁止部之间,且与所述减震器连接;所述锁止部之间可互锁、以将所述蓄能弹簧维持在压缩状态,或者解锁、以沿所述高度方向释放所述蓄能弹簧。本方案能够在侧碰时通过释放蓄能弹簧来抬升底盘的高度,提高侧碰安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
段俊杰;刘国平;向文卓;沈佳;肖思俊 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710596852.5 |
公开号: |
CN109278488A |
代理机构: |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人: |
魏晓波 |
分类号: |
B60G17/02(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G17 |
申请人地址: |
201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 |
主权项: |
1.一种蓄能弹簧式底盘抬升机构,其特征在于,包括沿高度方向设置的减震器、举升装置,所述高度方向与所述减震器的吸震变形方向一致;所述举升装置包括蓄能弹簧,所述蓄能弹簧在高度方向的两端分别设有锁止部,其中一个所述锁止部位于所述减震器和另一所述锁止部之间,且与所述减震器连接;所述锁止部之间可互锁、以将所述蓄能弹簧维持在压缩状态,或者解锁、以沿所述高度方向释放所述蓄能弹簧。 |
所属类别: |
发明专利 |