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基于波束形成原理的静止状态下纯电动汽车无线充电方法
| 专利名称： | 基于波束形成原理的静止状态下纯电动汽车无线充电方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于波束形成原理的静止状态下纯电动汽车无线充电方法，用于解决现有电动车无线充电必须准确停放于指定位置，必须使发射线圈与接收线圈完全对准的缺陷。在停车位上铺设多个充电线圈，电动汽车车底部安装接收线圈。当电动汽车行停放在停车位上方时，其下方的充电线圈对其进行无线充电。本发明利用波束形成控制法控制多个充电线圈的电压/电流，使得接收线圈在一个较大范围内均能高效率地充电，解决了汽车无线充电对位置精度要求高的问题。并通过自动控制策略，实现了电动车无线充电、断电的全自动化。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 常熟理工学院 |
| 发明人： | 康乐;黄宝英 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811318349.4 |
| 公开号： | CN109278573A |
| 代理机构： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 |
| 代理人： | 滕诣迪 |
| 分类号： | B60L53/126(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L53 |
| 申请人地址： | 215500 江苏省苏州市常熟市南三环路99号 |
| 主权项： | 1.一种基于波束形成原理的静止状态下纯电动汽车无线充电方法，其特征在于包括以下步骤：步骤1、由多个充电线圈组成的充电阵列均匀安装在停车位下方，安装在停车位中间；充电线圈通过电压/电流变换器从输电总线上取得被调制过的电能；接收线圈安装在纯电动汽车底盘上，尺寸大小由电动汽车地盘面积决定；步骤2、对每一个充电线圈加独立的交流电，线圈中的电压、电流检测装置测出当前线圈中的初始电压VT1…VTn、电流信息I1…In；步骤3、算出充电线圈之间的互感Mik(i≠k)，共Cn2个：步骤3.1、Mik为第i个和第k个充电线圈的互感，将第k个线圈的中的电压源断开形成开路；步骤3.2、当线圈i上加载电压VTi后，两个线圈间形成谐振耦合，虽然线圈k开路，线圈k上的电流为Ik＝0，但断开处的压降依然可以测得，记为VTk，因此有： |
| 所属类别： | 发明专利 |
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