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一种具有双联动分体式解锁机构的汽车座椅滑轨
| 专利名称： | 一种具有双联动分体式解锁机构的汽车座椅滑轨 |
| 摘要： | 本发明公开了一种具有双联动分体式解锁机构的汽车座椅滑轨。它包括操纵杆和滑轨，滑轨包括左滑轨和右滑轨，左滑轨和右滑轨对称设置在操纵杆两侧，通过操纵杆相连接，左滑轨和右滑轨均包括滑道、滑芯、锁齿机构、解锁机构和螺栓，滑道设在汽车底座上，滑芯上设螺栓、锁齿机构和解锁机构，锁齿机构与解锁机构相连接，解锁机构包括解锁手柄、杠杆转轴、操纵杆固定钢丝、解锁手柄固定支架和解锁手柄回位钢丝，在滑芯与滑道之间设保持架。它具有结构设计巧妙、制造工艺简单、产品质量可靠稳定、舒适度高、调节灵活、省力、安装方便、滑道与滑芯间配合间隙小、行车安全等特点。能确保滑轨在动态实验时不会出现滑齿、跳齿等失效模式。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏力乐汽车部件股份有限公司 |
| 发明人： | 马明越;马莉莉;狄勇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811470351.3 |
| 公开号： | CN109278596A |
| 代理机构： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 |
| 代理人： | 顾翰林 |
| 分类号： | B60N2/07(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2 |
| 申请人地址： | 213300 江苏省常州市溧阳市绸缪镇建设南路1号 |
| 主权项： | 1.一种具有双联动分体式解锁机构的汽车座椅滑轨，它包括操纵杆(3)和滑轨，滑轨包括左滑轨(1)和右滑轨(2)，左滑轨(1)和右滑轨(2)对称设置在操纵杆(3)两侧，通过操纵杆(3)相连接，左滑轨(1)和右滑轨(2)均包括滑道(4)、滑芯(5)、锁齿机构、解锁机构和螺栓(16)，滑道(4)设在汽车底座上；滑芯(5)上设螺栓(16)、锁齿机构和解锁机构，螺栓(16)的数量为四个，锁齿机构与解锁机构相连接，其特征在于：解锁机构包括解锁手柄(6)、杠杆转轴(11)、操纵杆固定钢丝(7)、解锁手柄固定支架(12)、解锁手柄回位钢丝(17)及凸焊螺栓(13)，解锁手柄(6)上设操纵杆固定钢丝(7)，解锁手柄(6)与杠杆转轴(11)固定在解锁手柄固定支架(12)上，使用自锁螺母(14)与设在解锁手柄固定支架(12)上的凸焊螺栓(13)连接将其固定在滑芯(5)上，并安装解锁手柄回位钢丝(17)提供操纵杆回位力，在滑芯(5)与滑道(4)之间设保持架(8)，操纵杆固定钢丝(7)与操纵杆(3)相连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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