专利名称: |
机场用可降低噪音的行李限位装置 |
摘要: |
本实用新型公开了机场用可降低噪音的行李限位装置,包括设置在行李传送带一侧的限位板、以及依次连接移动板和伸缩机构,所述伸缩机构上远离移动板的一端与限位板上靠近传送带的板面连接,且调整伸缩机构的伸缩长度,能使限位板远离输送槽的行李出口或者靠近输送槽的行李出口。当行李移动到输送槽的行李出口处时,启动伸缩机构,使移动板向行李出口处移动;当行李与移动板接触后,启动伸缩机构,使移动板向限位板移动,直至行李被传送带带走。通过设置伸缩机构,降低了行李从行李出口处滑落到传送带上的速度,继而降低了行李的惯性,避免惯性过大产生撞击的情况出现,进而避免撞击噪音的产生,保护了乘客的听力,并位乘客提供了良好的公共环境。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
李思聪 |
发明人: |
李思聪 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821181728.9 |
公开号: |
CN208439858U |
代理机构: |
成都路航知识产权代理有限公司 51256 |
代理人: |
徐海林 |
分类号: |
B65G21/20(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G21 |
申请人地址: |
643000 四川省自贡市富顺县富世镇钟秀街中段208号1栋2单元5号 |
主权项: |
1.机场用可降低噪音的行李限位装置,包括设置在行李传送带(1)一侧且正对行李输送槽(3)的限位板(2),其特征在于:在所述限位板(2)上靠近输送槽(3)的一端设置有推动组件,所述推动组件包括依次连接移动板(4)和伸缩机构(5),所述伸缩机构(5)上远离移动板(4)的一端与限位板(2)上靠近传送带(1)的板面连接,且调整伸缩机构(5)的伸缩长度,能使限位板(2)远离输送槽(3)或者靠近输送槽(3);在移动板(4)上远离伸缩机构(5)的板面上设置有导向组件(13),所述导向组件(13)包括彼此共轴线的滚柱(7)和定位轴(8),所述定位轴(8)活动贯穿滚柱(7),所述滚柱(7)能绕着定位轴(8)旋转,且滚柱(7)的轴线垂直于水平面;在定位轴(8)的两端均设置有安装板(9),所述安装板(9)的一端均与定位轴(8)连接,安装板(9)的另一端均与移动板(4)连接;所述导向组件(13)还包括依次连接的支撑板(11)和支撑块(12),所述支撑板(11)弯曲成弧形板,其内凹面与滚柱(7)配合,且其轴线与滚柱(7)轴线彼此共线,支撑板(11)的外凸面与支撑块(12)连接,所述支撑块(12)上远离支撑板(11)的一端与移动板(4)上远离伸缩机构(5)板面连接。 |
所属类别: |
实用新型 |