专利名称: |
一种路面附着系数测试装置及测试方法 |
摘要: |
本发明公开了一种路面附着系数测试装置及测试方法,测试装置包括用于与汽车连接的支架总成、能够转动并设置在所述支架总成上的车轮、用于驱使所述车轮制动的制动组件和用于测试所述车轮的轮速信号的测试组件,所述制动组件包括电动制动器总成和制动盘,所述制动盘固定设置在所述车轮上,所述电动制动器总成与所述支架总成连接,所述电动制动器总成包括能够滑动地设置的制动摩擦片和操作部件,所述操作部件能够驱使所述制动摩擦片滑动以与所述制动盘相接触。该路面附着系数测试装置结构简单、可靠,成本较低,且可实时提供准确的路面附着系数。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
清华大学苏州汽车研究院(相城);苏州观瑞汽车技术有限公司 |
发明人: |
丁延超;张凯;丁能根 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811249698.5 |
公开号: |
CN109283130A |
代理机构: |
苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 |
代理人: |
孙仿卫;郝彩华 |
分类号: |
G01N19/04(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N19 |
申请人地址: |
215134 江苏省苏州市相城区渭塘镇爱格豪路19号中汽零大厦 |
主权项: |
1.一种路面附着系数测试装置,其特征在于:包括用于与汽车连接的支架总成、能够转动并设置在所述支架总成上的车轮、用于驱使所述车轮制动的制动组件和用于测试所述车轮的轮速信号的测试组件,所述制动组件包括电动制动器总成和制动盘,所述制动盘固定设置在所述车轮上,所述电动制动器总成与所述支架总成连接,所述电动制动器总成包括能够滑动地设置的制动摩擦片和操作部件,所述操作部件能够驱使所述制动摩擦片滑动以与所述制动盘相接触。 |
所属类别: |
发明专利 |