专利名称: |
一种大货车刹车装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种大货车刹车装置,包括后桥和强板,强板垂直固定连接在后桥的支撑轴上,强板朝向后桥长度方向外侧一面设置有对称的两铰接轴,两铰接轴靠近强板边缘,且其铰接有对称的两半刹车鼓,两半刹车鼓的自由端间设置有对称扁条型的凸轮,凸轮旋转后两半刹车鼓张开抵靠在刹车片上,刹车片固定连接在圆形旋转踢上,圆形旋转踢固定连接在轮芯上,轮芯通过轴承可旋转地连接在后桥的支撑轴上,凸轮通过转动轴活动地穿过强板连接到驱动机构;本实用新型通过凸轮转动将半刹车鼓抵靠在刹车片上,实现大货车的刹车制动,制动稳定可靠。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
贵州;52 |
申请人: |
郭革委 |
发明人: |
郭革委;胡家勇 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821023522.3 |
公开号: |
CN208439242U |
代理机构: |
贵阳中新专利商标事务所 52100 |
代理人: |
吴无惧 |
分类号: |
B60T1/06(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T1 |
申请人地址: |
553525 贵州省六盘水市盘县鸡场坪街上 |
主权项: |
1.一种大货车刹车装置,其特征在于:包括后桥(1)和强板(2),强板(2)垂直固定连接在后桥(1)的支撑轴上,强板(2)朝向后桥长度方向外侧一面设置有对称的两铰接轴(3),两铰接轴(3)靠近强板(2)边缘,且其铰接有对称的两半刹车鼓(4),两半刹车鼓(4)的自由端间设置有对称扁条型的凸轮(5),凸轮(5)旋转后两半刹车鼓(4)张开抵靠在刹车片(6)上,刹车片(6)固定连接在圆形旋转踢(7)上,圆形旋转踢(7)固定连接在轮芯(8)上,轮芯(8)通过轴承可旋转地连接在后桥(1)的支撑轴上,凸轮(5)通过转动轴(9)活动地穿过强板(2)连接到驱动机构。 |
所属类别: |
实用新型 |