专利名称: |
一种钢桁梁桥拓宽改造方法 |
摘要: |
本发明公开了一种钢桁梁桥拓宽改造方法,其特征在于将上层原机动车道桥面系拆除,新建上层拓宽机动车道桥面系;上层拓宽机动车道桥面系与钢桁梁上弦杆和节点固结,横联外侧设置挑臂斜撑结构;将下层原铁路桥面拆除,新建非机动车道和人行道桥面系下层桥面系,通过支座支撑在主桁下横梁上,同时根据拓宽后结构受力更新横联、加固主桁杆件和节点。本发明能在保持主桁间距和片数不变的前提下,将原公铁两用桥面拓宽改造为满足较大行车需求的公路桥面,同时改造铁路桥面为非机动车道和行人通道,实现旧桥使用功能和价值的二次提升。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
发明人: |
陈亮;王倩;张春雷;邵长宇;周伟翔;陈祖贺 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811142525.3 |
公开号: |
CN109295865A |
代理机构: |
上海世圆知识产权代理有限公司 31320 |
代理人: |
陈颖洁 |
分类号: |
E01D22/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D22 |
申请人地址: |
200092 上海市杨浦区中山北二路901号 |
主权项: |
1.一种钢桁梁桥拓宽改造方法,其特征在于将上层原机动车道桥面系拆除,新建上层拓宽机动车道桥面系;上层拓宽机动车道桥面系与钢桁梁上弦杆和节点固结,横联外侧设置挑臂斜撑结构;将下层原铁路桥面拆除,新建非机动车道和人行道桥面系下层桥面系,通过支座支撑在主桁下横梁上,同时根据拓宽后结构受力更新横联、加固主桁杆件和节点。 |
所属类别: |
发明专利 |