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原文传递 一种钢桁梁桥原位加固方法
专利名称: 一种钢桁梁桥原位加固方法
摘要: 本发明提供了一种钢桁梁桥原位加固方法,包括主桁受压杆加固、受拉杆加固、节点板加固以及主桁节点板与加固构件连接结构。根据主桁待加固部位的受力特点,进行分类加固,受压杆根据需求分别采用栓接加固角钢增大截面和灌注微膨胀混凝土形成组合受压柱进行加固;受拉杆采用栓接钢板增大净截面面积的方法进行加固;节点板采用栓接挖空钢板;节点板与加固件的连接采用扩大端头、盖板进行搭接,保证节点板与杆件之间的传力顺畅。本发明是涵盖主桁压杆、拉杆、节点板加固以及连接方法的一整套方案,利用该方法进行主桁加固,不需要将老桥移至工厂,在桥梁原位,无辅助墩支撑即可以实现加固目的。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
发明人: 陈祖贺;邵长宇;陈亮;张春雷;周伟翔;王倩
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-30T00:00:00+0800
申请号: CN201910407341.3
公开号: CN110067213A
代理机构: 上海世圆知识产权代理有限公司
代理人: 陈颖洁
分类号: E01D22/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D22
申请人地址: 200092 上海市杨浦区中山北二路901号
主权项: 1.一种钢桁梁桥原位加固方法,其特征在于该方法包括: 根据主桁待加固部位的受力特点,将主桁待加固部位分为待加固主桁受压杆件、待加固主桁受拉杆件和节点板,同时又将加固主桁受压杆件分为加固需求较小的待加固主桁受压杆件和加固需求较大的待加固主桁受压杆件; 加固需求较小的待加固主桁受压杆件的加固,在待加固主桁受压杆件翼缘上栓接加固角钢,增大受压杆件受压截面,实现主桁受压杆件的加固; 加固需求较大的待加固主桁受压杆件的加固,待加固主桁受压杆件杆身灌注微膨胀混凝土,使混凝土与钢结构形成组合受压柱,实现对主桁受压杆的加固; 待加固主桁受拉杆件的加固,待加固主桁受拉杆件翼缘上栓接加固钢板,增大受拉杆件的受拉截面,实现对主桁受拉杆件的加固; 主桁节点板加固,在原节点板上栓接节点加固钢板,增大节点板受力截面,实现对主桁节点板的加固。 2.按照权利要求1所述的一种钢桁梁桥原位加固方法,其特征在于:加固需求较小的待加固主桁受压杆件的加固,其具体步骤为: 制作加固角钢,加固角钢的长度和待加固主桁受压杆件的长度相配合,在加固角钢的侧面打设螺栓孔,加固角钢端部焊接向外侧延伸的外扩角钢焊件; 将加固角钢运至桥位现场,将加固角钢吊装至安装位置,根据加固角钢上的螺栓孔位置,对待加固受压杆件进行匹配投孔,然后安装摩擦型高强螺栓,完成对待加固受压杆件的加固; 利用盖板对加固角钢端部外扩角钢焊件和节点板进行搭接,完成节点板和加固构件之间的连接。 3.按照权利要求1所述的一种钢桁梁桥原位加固方法,其特征在于:加固需求较大的待加固主桁受压杆件的加固,其具体步骤为: 计算微膨胀加固混凝土的填充区域; 在待加固受压杆件上焊接焊钉剪力键,并在混凝土填充区域绑扎钢筋; 围绕待加固受压杆件安装模板; 在混凝土填充区域浇筑微膨胀加固混凝土。 4.按照权利要求1所述的一种钢桁梁桥原位加固方法,其特征在于:待加固主桁受拉杆件的加固,其具体步骤为: 制作加固钢板,加固钢板的长度和待加固主桁受拉杆件的长度相配合,加固钢板上打设螺栓孔,加固钢板端部做扩大设计、加工; 将加固钢板运至桥位现场,将加固钢板吊装至安装位置,根据加固钢板上的螺栓孔位置,对待加固受拉杆件进行匹配投孔,然后安装摩擦型高强螺栓,完成对待加固受拉杆件的加固; 利用盖板对加固钢板端部外扩端头和节点板进行搭接,完成节点板和加固构件之间的连接。 5.按照权利要求1所述的一种钢桁梁桥原位加固方法,其特征在于:主桁节点板加固,其具体步骤为: 针对所需要加固的待加固节点板,按照节点板水平抗剪、杆件连接部位抗撕裂计算确定所需要的加固钢板的面积,根据规范要求确定铆钉或者高强螺栓的数量及布置方式; 按照计算得到的加固钢板的面积,制作加固钢板,同时按照铆钉或者高强螺栓的设计位置,对加固钢板进行开孔,同时按照原有铆钉或高强螺栓群的位置,对加固钢板做挖空处理,形成挖空槽; 将加固钢板运至桥位现场,对节点板抗剪截面周围的原有铆钉或高强螺栓进行拆除; 将加固钢板吊装至安装位置,根据加固钢板上的螺栓孔位置,对待加固节点板进行匹配投孔,然后安装铆钉或者高强螺栓,完成对待加固节点板的加固。
所属类别: 发明专利
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