专利名称: |
一种电动物流车的全浮后桥 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电动物流车的全浮后桥,包括桥壳、半轴、半轴套管、轮毂总成及制动器;所述半轴套管的内端设有半轴套管法兰,半轴套管法兰与桥壳对焊连接;所述轮毂总成设有4颗轮毂螺栓,轮毂总成通过2件对装的圆柱滚子轴承套装于半轴套管外围,在圆柱滚子轴承的外端放置止动垫圈并用锁紧螺母紧固;所述制动器采用鼓式制动器,其制动底板与半轴套管法兰固定连接;所述半轴的外端设有半轴凸缘;所述车轮总成设有4个与轮毂螺栓配套的螺栓孔。本实用新型适合配装4孔车轮的电动物流车,其制动性性能稳定,对大载荷和差路况适应性好,开发费用低,通用性强。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东吉海新能源汽车有限公司 |
发明人: |
吴志坚;刘江涛;郑广林;路玉涛;李伟;李锦荣;陈建芳;刘文广 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820994816.4 |
公开号: |
CN208452707U |
代理机构: |
东营双桥专利代理有限责任公司 37107 |
代理人: |
陈广富;李海英 |
分类号: |
B60B35/14(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B35 |
申请人地址: |
257300 山东省东营市广饶县稻庄镇乐安大街1719号 |
主权项: |
1.一种电动物流车的全浮后桥,包括桥壳、半轴、半轴套管、轮毂总成及制动器,其特征在于:所述半轴套管的内端设有半轴套管法兰,半轴套管法兰采用包括锥颈部和圆盘部的焊接法兰,锥颈部的内端与桥壳的外端对焊连接;所述轮毂总成设有4颗轮毂螺栓,轮毂总成通过2件对装的圆柱滚子轴承套装于半轴套管外围,在圆柱滚子轴承的外端放置止动垫圈并用锁紧螺母紧固;所述制动器采用鼓式制动器,鼓式制动器包括制动底板、制动蹄、摩擦片及制动鼓,制动底板与半轴套管法兰的圆盘部固定连接;所述半轴的外端设有半轴凸缘;所述制动鼓和半轴凸缘通过止口限位放置于4颗轮毂螺栓上并在安装车轮总成以后使用轮毂螺母紧固;所述车轮总成设有4个与轮毂螺栓配套的螺栓孔。 |
所属类别: |
实用新型 |