专利名称: |
伞型喷气式直升飞机构成方法 |
摘要: |
本发明伞型喷气式直升飞机构成方法,包括风筒、风筒上部的伞盖面、风筒中心线上的喷气式发动机和发动机尾部的多级拉瓦尔喷管、及把喷气式发动和多级拉瓦尔喷管连接固定到风筒内壁的机翼型定位板、机翼型定位板构成本飞机机翼的构成方法。上述的伞型喷气式直升飞机是根据伞的形状设计的,伞型喷气式直升飞机的风筒就是伞杆,风筒上部的伞盖面是可以任意通过手动或自动装置张开或合并的伞盖面。风筒中心线上的喷气式发动机和发动机尾部逐级扩大的多级拉瓦尔喷管就是把伞(伞型喷气式直升飞机)擎起来的动力源。风筒(伞杆)内大量的通风在进入风筒前在伞盖面上产生百努力效应即在伞盖面上产生升力,升力和喷气式发动机推力一起助推飞机直升。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
杨清太 |
发明人: |
杨清太 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811194464.5 |
公开号: |
CN109305360A |
分类号: |
B64C29/00(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C29 |
申请人地址: |
150046 黑龙江省哈尔滨市香坊区安埠街305号205栋6门402号 |
主权项: |
1.伞型喷气式直升飞机构成方法,包括风筒、风筒上部的伞盖面、风筒中心线上的喷气式发动机、发动机尾部的多级拉瓦尔喷管及把喷气式发动和多级拉瓦尔喷管连接固定到风筒内壁的机翼型定位板、机翼型定位板构成本飞机机翼的构成方法,其特征是风筒可以是单壁层也可以是双壁层风筒,双壁层风筒的层间可以作为机舱使用。 |
所属类别: |
发明专利 |