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多轴喷气式水陆两栖直升飞机构成方法
| 专利名称： | 多轴喷气式水陆两栖直升飞机构成方法 |
| 摘要： | 多轴喷气式水陆两栖直升飞机构成方法。本发明解决其技术问题所采用方案是：把本飞机的多个(即多轴)直接动力源安装在风洞型机体内，使其在风洞型机体内产生的高速气流作为第二动力源；为了扑捉和利用第二动力源，我们在风洞型机体上部内壁安装抗拉力伸缩膜，抗拉力伸缩膜内外产生的压差形成推进飞机飞行的第二动力源，为了有效调节控制抗拉力伸缩膜形成第二动力源，我们在本飞机高速气流入口安装调节气囊，调节控制第二动力源；为了增加本飞机水上起落功能我们在风洞型机体下部外壁安装浮力伸缩膜并在风洞型机体和浮力伸缩膜之间安装浮力调节气囊，通过给气囊充气或抽气控制飞机降落和起飞时的浮力变化。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 黑龙江;23 |
| 申请人： | 杨清太 |
| 发明人： | 杨清太;杨建军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-04-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610277905.2 |
| 公开号： | CN105799931A |
| 分类号： | B64C29/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 150046 黑龙江省哈尔滨市香坊区安埠街305号205栋6门402 |
| 主权项： | 多轴喷气式水陆两栖直升飞机构成方法，其特征是：把本飞机的多个(即多轴)直接动力源安装在风洞型机体内，使其在风洞型机体内产生的高速气流作为第二动力源。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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