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转角动力水陆两栖拖拉鸟升飞机构成方法
| 专利名称： | 转角动力水陆两栖拖拉鸟升飞机构成方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种转角动力水陆两栖拖拉鸟升飞机构成方法，包括宽大的左右对称的风筝型飞机机体，遥控多轴飞行器动力系统构成方法。遥控多轴飞行器动力系统为成型系统，宽大的左右对称的风筝型飞机机体的机舱，位于机体纵向中心线的正中，机体下部纵向中心线的两侧对称安装轻体材料构成的机体浮子。机体浮子的尾部由特出坚韧有弹性耐磨损材料制作，因为它是拖拉鸟升飞机起飞降落时的拖拉滑行尾巴，用以保证飞机起飞降落时的安全性、平稳性、柔软性和舒适度。本发明的有益效果是，本发明飞机的拖拉鸟升功能开创了有翼飞机起飞的新模式；开创了充分利用机翼在起飞和飞行中的升力又不用修建耗巨资占用大面积土地的跑道工程。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 黑龙江;23 |
| 申请人： | 杨清太 |
| 发明人： | 杨清太 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811492992.9 |
| 公开号： | CN109435602A |
| 分类号： | B60F5/02(2006.01)I;B;B60;B60F;B60F5 |
| 申请人地址： | 150046 黑龙江省哈尔滨市香坊区安埠街305号205栋6门402号 |
| 主权项： | 1.转角动力水陆两栖拖拉鸟升飞机构成方法，包括宽大的左右对称的风筝型飞机机体(机舱、前机翼、左右对称机翼、水平尾翼、垂直尾翼、机体浮子)，遥控多轴飞行器动力系统(遥控飞行控制器和电源、转角主轴、连接电动机和转角主轴的固定支架、电动机、电动机上的风扇)构成方法，其特征在于：机舱位于机体纵向中心线的中间位置，遥控多轴飞行器动力系统对称安装于机舱重心两侧，机体浮子对称安装于机体下部纵向中心线两侧。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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