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多喷口喷气式发动机及其驱动直升飞机的方法
| 专利名称： | 多喷口喷气式发动机及其驱动直升飞机的方法 |
| 摘要： | 一种多喷口喷气式发动机及其驱动直升飞机的方法，本发明解决其技术问题 所采用的技术方案是：把喷气式发动机的单一筒型喷口，设计成多个喷口组成 的喷口群，如扇形喷口群、双扇形喷口群或环形喷口群，用以驱动喷气式飞机， 一种既可以驱动喷气式飞机直升起落又可以滑翔起落的多喷口式喷气式飞机， 喷气式发动机的这种结构，不但利用了喷气的反作用力，而且利用了喷气式发 动机喷气射流产生的空气动力，可以通过飞机整体设计，把喷气发动机喷出的 气流，更广泛的应用到喷气式飞机飞行的空气动力中。 本发明的有益效果是：本设计 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 黑龙江;23 |
| 申请人： | 杨清太 |
| 发明人： | 杨清太 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-01-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200710071625.7 |
| 公开号： | CN101008365 |
| 分类号： | F02K1/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 150046黑龙江省哈尔滨市动力区安通街热电厂退休办 |
| 主权项： | 1、一种多喷口喷气式发动机及其驱动直升飞机的方法，在多喷口喷气式 发动机实施例中，喷气式发动机进气道，压气机，主轴，燃烧室，涡 轮，多个喷口组成的喷口群依次连接后，喷气再通过喷口群、风动力 面，喷气式飞机方向舵，机舱及支架，其特征是：喷气式发动机可以 是涡轮喷气、涡轮风扇、涡轮螺旋桨发动机，也可以是一切喷射气流 发生装置。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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