专利名称: |
用于运行定位设备的方法以及定位设备 |
摘要: |
本发明涉及一种用于相对易于实现并且同时特别高效以及满足高安全性要求的运行定位设备(10)的方法,该定位设备为了在行驶线路(200)上定位有轨车辆(210)而包括至少一个沿着行驶线路(200)铺设的波导(50)。为此,根据本发明,所述方法如下进行,由线路侧的传感器设备(81)采集与相应的有轨车辆(210)相关的测量数据,将至少一个电磁脉冲馈入波导(50),检测通过至少一个电磁脉冲的反向散射产生的至少一个反向散射模式并且进行分析,根据所采集的测量数据验证在分析过程中确定的至少一个特定于车辆的特征参量,并且在成功验证至少一个特定于车辆的特征参量的情况下,由定位设备(10)提供基于对至少一个反向散射模式的分析的、指示有轨车辆(210)的相应的位置的定位信号。此外,本发明涉及一种定位设备(10)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
西门子移动有限公司 |
发明人: |
H-J.摩恩尼奇 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201780037887.3 |
公开号: |
CN109311498A |
代理机构: |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人: |
侯宇 |
分类号: |
B61L23/04(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L23 |
申请人地址: |
德国慕尼黑 |
主权项: |
1.一种用于运行定位设备(10)的方法,所述定位设备为了在行驶线路(200)上定位有轨车辆(210)而包括至少一个沿着行驶线路(200)铺设的波导(50),其中,‑由线路侧的传感器设备(81)采集与相应的有轨车辆(210)相关的测量数据,‑将至少一个电磁脉冲馈入波导(50)中,‑检测通过至少一个电磁脉冲的反向散射产生的至少一个反向散射模式并且进行分析,‑根据所采集的测量数据验证在分析过程中确定的至少一个特定于车辆的特征参量,以及‑在成功验证至少一个特定于车辆的特征参量的情况下,由定位设备(10)提供基于对至少一个反向散射模式的分析的、指示有轨车辆(210)的相应的位置的定位信号。 |
所属类别: |
发明专利 |