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原文传递车辆的动力总成装配构造

专利名称：	车辆的动力总成装配构造
摘要：	提供一种车辆的动力总成装配构造，不降低车体刚性，就能够进行动力总成的弹性滚轴的位置调整。在左右的各前侧框(2)设置有用于装配支承动力总成(13)的装配支承部(A、B)，装配支承部(A、B)包括装配胶垫(32、33)和装配托架(30、31、42)，相对于左右的各装配胶垫(32、33)的前后长度，更大地设置左右的各车体侧装配托架(31、42)的前后的安装位置间隔，在前后的安装位置之间，能够调整装配胶垫(32、33)的前后位置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	马自达汽车株式会社
发明人：	藤明知;岩田强志;有田洋介;三轮出洋巳
专利状态：	有效
申请号：	CN201810815814.9
公开号：	CN109305025A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司 72002
代理人：	高迪
分类号：	B60K5/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K5
申请人地址：	日本广岛县
主权项：	1.一种车辆的动力总成装配构造，具备：左右的前侧框，在发动机舱的左右两侧沿车辆的前后方向延伸；第1装配支承部，包括第1装配胶垫和保持该第1装配胶垫的第1装配托架，上述第1装配托架相对于上述左右的前侧框之中的一个前侧框在前后隔开间隔而具备多个安装点，将动力总成经由上述第1装配胶垫而通过上述第1装配托架安装到上述一个前侧框；以及第2装配支承部，包括第2装配胶垫和保持该第2装配胶垫的第2装配托架，上述第2装配托架相对于上述左右的前侧框之中的另一个前侧框在前后隔开间隔而具备多个安装点，将上述动力总成经由上述第2装配胶垫而通过上述第2装配托架安装到上述另一个前侧框，上述第1装配托架的对于上述一个前侧框的前后的安装位置间隔，比上述第1装配胶垫的前后长度大，上述第2装配托架的对于上述另一个前侧框的前后的安装位置间隔，比上述第2装配胶垫的前后长度大，上述第1装配胶垫的前后位置能够在上述第1装配托架的对于上述一个前侧框的前后的安装位置之间调整，上述第2装配胶垫的前后位置能够在上述第2装配托架的对于上述另一个前侧框的前后的安装位置之间调整。
所属类别：	发明专利