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原文传递 可控制货车刹车失灵时停车的副刹车系统
专利名称: 可控制货车刹车失灵时停车的副刹车系统
摘要: 为了解决货车刹车失灵时造成的严重事故,本发明提供一种可控制货车刹车失灵时停车的副刹车系统,在货车后轮的前上方设置刹车履带,平时行程过程中履带卷起在车大梁侧方,当刹车失灵或前方出现障碍物不能及时停车的情况下,拨通驾驶室内的开关,履带即下降至路面,后轮压上履带后即停转,由履带与路面的摩擦力迫使停车。险情解除后,倒车将履带放开重新收起备用。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 福建;35
申请人: 福州汉钦汽车避撞设备有限公司
发明人: 杨汉钦
专利状态: 有效
申请号: CN201811402818.0
公开号: CN109305145A
分类号: B60T1/14(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T1
申请人地址: 350015 福建省福州市马尾区湖里路27号1#楼2-37Z室
主权项: 1.一种可控制货车刹车失灵时停车的副刹车系统,联动轴(25)与左大梁(1)、右大梁(20)、左加强件(2)、右加强件(21)连接;左履带(7)、右履带(26)从动皮带轮(6)、与联动轴(25)连接;左挡板(5)与撞块(17)、左挡板轴(4)、左挡板弹簧(3)连接;右挡板(24)与右挡板轴(23)、右挡板弹簧(22)连接;行程开关(18)、按压开关(16)、联动件(15)、换向开关(14)、弹簧(13)与控制器板(19)连接;从动皮带轮(6)与三角皮带(12)、主动皮带轮(11)、电机(10)、电机座(9)连接;其特征是:拨杆开关(28)连接于汽车驾驶室内,联动轴(25)连接于左后轮(8)和右后轮(27)前上方的左大梁(1)和右大梁(20),控制器板(19)连接于左大梁(1)的上方。
所属类别: 发明专利
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