专利名称: |
变速驱动桥装置 |
摘要: |
用于混合动力车辆的变速驱动桥装置(1),该混合动力车辆装备有发动机(2)、第一旋转电机(3)和第二旋转电机(4),该变速驱动桥装置单独地将发动机(2)的动力和第一旋转电机(3)的动力传输到驱动轮侧上的输出轴(12),并且还将发动机(2)的动力传输到第二旋转电机(4)。此外,变速驱动桥装置(1)装备有:输入轴(11),与发动机(2)的旋转轴(2a)同轴连接;以及切换机构(20A),至少置于该输入轴(11)上,并在高齿轮级(11H、15H)和低齿轮级(11L、15L)之间切换。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
三菱自动车工业株式会社 |
发明人: |
荻野大藏;松下昌弘 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201780033124.1 |
公开号: |
CN109311379A |
代理机构: |
北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 |
代理人: |
宋子良 |
分类号: |
B60K6/387(2007.01)I;B;B60;B60K;B60K6 |
申请人地址: |
日本东京 |
主权项: |
1.一种用于混合动力车辆的变速驱动桥装置,所述混合动力车辆包括发动机、第一旋转电机和第二旋转电机,并且所述变速驱动桥装置能操作为单独地将所述发动机的动力和所述第一旋转电机的动力传输到驱动轮侧上的输出轴,并且还将所述发动机的动力传输到所述第二旋转电机,所述变速驱动桥装置包括:输入轴,与所述发动机的旋转轴同轴连接;以及切换机构,至少置于所述输入轴上,以切换高齿轮级和低齿轮级。 |
所属类别: |
发明专利 |