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用于控制车辆中的能量存储系统的操作的方法和设备
| 专利名称： | 用于控制车辆中的能量存储系统的操作的方法和设备 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制车辆(30)中的能量存储系统(10)的操作的方法，该车辆优选是电动车辆或混合动力车辆，所述能量存储系统(10)包括并联连接的至少两个电池组(12)，所述能量存储系统(10)适于使用所述能量存储系统(10)的所有的所述电池组(12)的允许操作限度至少提供用于推进所述车辆(30)的标称功率功能，所述允许操作限度是所述电池组(12)的标称工作范围；所述方法包括：断开至少一个电池组(12)；以及将剩余的互连且活动的电池组(12)的所述允许操作限度设定为增加的工作范围，以使所述能量存储系统(10)能够向所述车辆(30)提供所述标称功率功能，所述方法还包括：从断开所述至少一个电池组(12)的时刻起监测指示所述能量存储系统(10)的操作的至少一个累积参数，并且当所述累积参数达到阈值时，将所述剩余的电池组(12)的所述允许操作限度设定为减小的工作范围。本发明还涉及一种用于控制能量存储系统(10)的操作的控制单元。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 瑞典;SE |
| 申请人： | 沃尔沃卡车集团 |
| 发明人： | 尼克拉斯·莱格达尔;汉娜·布林格尔松;西蒙·布鲁内特;托比亚斯·斯米德布兰特 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201680086663.7 |
| 公开号： | CN109311396A |
| 代理机构： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
| 代理人： | 陆弋;安翔 |
| 分类号： | B60L3/00(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L3 |
| 申请人地址： | 瑞典，哥德堡 |
| 主权项： | 1.一种用于控制车辆(30)中的能量存储系统(10)的操作的方法，所述车辆(30)优选是电动车辆或混合动力车辆，所述能量存储系统(10)包括并联连接的至少两个电池组(12)，所述能量存储系统(10)适于使用所述能量存储系统(10)的所有的所述电池组(12)的允许操作限度来至少提供用于推进所述车辆(30)的标称功率功能，所述允许操作限度是所述电池组(12)的标称工作范围；所述方法包括：断开至少一个电池组(12)；以及将剩余的互连且活动的所述电池组(12)的所述允许操作限度设定为增加的工作范围，以使所述能量存储系统(10)能够向所述车辆(30)提供所述标称功率功能，其特征在于从断开所述至少一个电池组(12)的时刻起，监测指示所述能量存储系统(10)的操作的至少一个累积参数，以及当所述累积参数达到阈值时，将所述剩余的电池组(12)的所述允许操作限度设定为减小的工作范围。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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