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列车筛选方法、装置、系统及车载设备
| 专利名称： | 列车筛选方法、装置、系统及车载设备 |
| 摘要： | 本发明提出一种列车筛选方法、装置、系统及车载设备，其中，方法包括：列车接收前方物理区段的第一计轴器空闲继电器输出的计轴状态，和后方物理区段的第二计轴器空闲继电器输出的计轴状态；列车获取安装在列车前方的第一探测装置探测到的列车前方第一测探范围内是否存在其他列车的第一探测结果，以及安装在列车后方的第二探测装置探测到的列车后方第二测探范围内是否存在其他列车的第二探测结果；列车根据自身的位置信息、第一计轴器空闲继电器和第二计轴器空闲继电器输出的计轴状态、第一探测结果和第二探测结果，对列车进行筛选。本发明提出的列车筛选方法、装置、系统及车载设备，减轻了区域控制器的负担，提高了列车控制系统的运行效率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 发明人： | 曹欣;王发平;吴丹娜;其他发明人请求不公开姓名 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201710642834.6 |
| 公开号： | CN109318933A |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
| 代理人： | 张润 |
| 分类号： | B61L1/16(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L1 |
| 申请人地址： | 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
| 主权项： | 1.一种列车筛选方法，其特征在于，包括：列车接收自身所在的物理区段的前方物理区段的第一计轴器空闲继电器输出的计轴状态，和自身所在的物理区段的后方物理区段的第二计轴器空闲继电器输出的计轴状态；所述列车获取安装在所述列车前方的第一探测装置探测到的所述列车前方第一探测范围内是否存在其他列车的第一探测结果，以及安装在所述列车后方的第二测距装置探测到的所述列车后方第二探测范围内是否存在其他列车的第二探测结果；所述列车根据自身的位置信息、所述第一计轴器空闲继电器输出的计轴状态、所述第二计轴器空闲继电器输出的计轴状态、所述第一探测结果和所述第二探测结果，对所述列车进行筛选。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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