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基于非线性规划法的单桩受扭研究
| 题名： | 基于非线性规划法的单桩受扭研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵明华；刘湘宁；杨超炜；肖尧； |
| 关键词： | 桥梁工程；受扭承载力；非线性规划法；桩基础；最小势能原理 |
| 摘要： | 为获得扭矩作用下基桩内力及扭转变形,假定桩为弹性梁,采用非线性土弹簧模拟桩土间的相互作用,建立了单桩受扭的简化计算模型。通过将桩身离散成若干单元,计算得到桩土体系的总能量计算式,考虑桩身力平衡和扭转位移连续条件,基于最小势能原理,建立了用于受扭单桩变形计算的非线性规划模型,并采用最优化计算方法求解该计算模型,获得了单桩的扭转变形。通过在双层地基模型中的受扭计算分析,验证了该方法在层状地基中的适用性。结果表明:桩的抗扭刚度约与桩周土剪切模量的0.5次方成正比例关系;其次,顶层土的剪切模量对桩身的抗扭性能影响 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 49-56 |
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