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混合土路基压实质量控制的试验研究
| 论文题名： | 混合土路基压实质量控制的试验研究 |
| 关键词： | 混合土;击实试验;压实性;最大干密度;最优含水量;压实度 |
| 摘要： | 该文以混合土为研究对象,在大量试验的基础上,揭示了混合土的压实机理,提出影响混合土压实性的因素有:含水量、击实功、粗粒含量、级配等,其中级配是主要影响因素之一.在总结分析击实试验成果的基础上,经统计分析,给出确定混合土最大干密度、最优含水量等经验公式.并对现行混合土压实质量控制方法进行比较和评价.研究结果表明,混合土是一种具有广泛应用前景的土料,其最佳粗粒含量为20~70％.同时,认为压实度质量评价方法仍将是今后一段时期内混合土压实质量评价的主要方法. |
| 作者： | 于林平 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 杨九宏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 1999 |
| 正文语种： | 中文 |
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