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原文传递一种公交车用缓冲装置

专利名称：	一种公交车用缓冲装置
摘要：	一种公交车用缓冲装置，保护外壳由硬材质橡胶制成，保护外壳的断面为球冠形，其底端与公交车地板固定连接；减震袋由柔性材质橡胶制成，其内部填充有非牛顿流体填充物；减震单元由内套筒、外套筒和减震弹簧组成，其中内套筒的上端与保护外壳内侧壁的顶部固定连接，内套筒的下部滑动插装于外套筒中，外套筒的下端与保护外壳内侧壁的底端固定连接，在内套筒的底端固定连接有外径大于内套筒外径的端板，减震弹簧设置在外套筒内部，且位于端板以下的空间中；在外套筒上端的内侧固定连接有用于对端板进行限位的限位圆环。该装置能够为站立乘车的乘客提供缓冲支撑，能有助于站立的乘客在惯性力特别大的紧急情况下保持身体的平衡。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐州华瑞机械锻造有限公司
发明人：	张伟利
专利状态：	有效
申请号：	CN201811028303.9
公开号：	CN109318774A
分类号：	B60N3/00(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N3
申请人地址：	221000 江苏省徐州市铜山区拾屯街道办事处吴屯村铁路立交桥西
主权项：	1.一种公交车用缓冲装置，其特征在于，在公交车扶手下方设置有沿车体长度方向延伸的一条缓冲带，所述缓冲带由保护外壳、相平行设置在保护外壳腔体中部的的两块立板、位于两块立板之间的多个缓震单元和位于两块立板两侧的两个减震袋；所述保护外壳由硬材质橡胶制成，保护外壳的断面为球冠形，其底端与公交车地板固定连接；所述减震袋由柔性材质橡胶制成，其内部填充有非牛顿流体填充物；多个减震单元沿保护外壳长度方向均匀分布，减震单元由内套筒、外套筒和减震弹簧组成，其中内套筒的上端与保护外壳内侧壁的顶部固定连接，内套筒的下部滑动插装于外套筒中，外套筒的下端与保护外壳内侧壁的底端固定连接，在内套筒的底端固定连接有外径大于内套筒外径的端板，所述减震弹簧设置在外套筒内部，且位于端板以下的空间中；在外套筒上端的内侧固定连接有用于对端板进行限位的限位圆环。
所属类别：	发明专利