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隧道隧洞地质超前预报及初期支护研究
| 论文题名： | 隧道隧洞地质超前预报及初期支护研究 |
| 关键词： | 隧道隧洞;地质超前预报;初期支护;支护方法;支护形式;预报方法;安全;宜万铁路;文献;隧道工程;煤层瓦斯;开挖;工程实践;二次衬砌;地质灾害;地质条件;成果;超前预测;不良地质;天然气 |
| 摘要： | 本文以宜万铁路37标段别岩槽隧道工程为背景，对不同的地质超前预报和 初期支护方法进行了研究和分析，同时建立了地质超前预报结果和初期支护方 法的联系。 别岩槽隧道地质条件极为复杂，施工中遇到了煤层瓦斯与天然气、断层破 碎带、岩溶、高压突(涌)水等不良地质，为了超前预测高风险并尽最大可能 地降低地质灾害，本文对各种地质超前预报和初朋支护方法进行了研究和分析， 本文的主要工作如下： 1、在查阅大量文献的基础上，对各种地质超前预报方法和初期支护形式进 行了分析； 2、结合别岩槽隧道的工程实践，对各种地质超前预报方法和初期支护形式 进行了验证和分析； 3、地质超前预报和初期支护方法对于隧道隧洞来说，在安全方面具有特殊 和重要的意义。因此对地质超前预报和初期支护方法的使用和分析应予以充分 的重视。本文通过认真分析地质超前预报成果和初期支护方法，对不同地质条 件应采取何种预报和支护方法进行了研究，并得到了有参考价值的结论。 与见诸文献的成果相比较，国内外目前所做的地质超前预报和初期支护研 究比较分散。而本文把地质超前预报和初期支扩联系起来进行研究，不但能够 保证开挖的安全，而且能够保证开挖后至二次衬砌前的安全。 关键词：隧道，地质超前预报，初期支护 |
| 作者： | 李英 |
| 导师： | 熊海贝;田荣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学土木工程学院 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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