专利名称: |
一种汽车用支架结构 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车用支架结构,包括左安装孔、左安装板、上连接头、右安装孔、右安装板、限位板、卡头、防护板、下连接头、肋板、卡接头、固定柱、固定架本体、固定孔和凸台。本发明的有益效果是:本发明通过在固定架本体侧壁设置的限位板与卡头,更加有利于汽车使用时其余零部件的安装与拆卸,使用更加方便,工作效率高,凸台上的固定孔与固定柱的设置有利于汽车的使用,固定孔与固定柱不位于同一平面上,使汽车在使用时起到减震缓冲作用,有良好的经济效益和社会效益,适合推广使用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
常州诺坚工具有限公司 |
发明人: |
李淑妍 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811398125.9 |
公开号: |
CN109334764A |
代理机构: |
常州市科谊专利代理事务所 32225 |
代理人: |
孙彬 |
分类号: |
B62D21/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
213181 江苏省常州市新北区西夏墅镇太行山路18号 |
主权项: |
1.一种汽车用支架结构,包括两个固定架本体(13),其特征在于:所述固定架本体(13)的顶端均设有上连接头(3),且其中一个所述固定架本体(13)的所述上连接头(3)上设有左安装板(2),且所述左安装板(2)上设有左安装孔(1);另一个所述固定架本体(13)的所述上连接头(3)上设有右安装板(5),且所述右安装板(5)上设有右安装孔(4);所述固定架本体(13)上设有凸台(15),且所述凸台(15)上设有固定孔(14);所述固定架本体(13)上设有固定柱(12),且所述固定柱(12)的两侧设有防护板(8);所述固定架本体(13)的侧壁上设有卡头(7),且所述卡头(7)的两侧设有限位板(6);所述固定架本体(13)的底端设有下连接头(9),且所述下连接头(9)的端部设有卡接头(11),且所述卡接头(11)与所述下连接头(9)之间通过肋板(10)固定。 |
所属类别: |
发明专利 |