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基于IEEE 802.11p的系统仿真和信道估计技术研究
| 论文题名： | 基于IEEE 802.11p的系统仿真和信道估计技术研究 |
| 关键词： | 车载通信;可靠信息传输;信道估计;IEEE802.11p协议;信道译码反馈;压缩感知 |
| 摘要： | 随着车载通信的发展以及IEEE802.11p协议标准的制定，如何实现车载通信环境中的可靠信息传输日益成为研究热点。信道估计技术作为无线通信技术的关键技术之一，是其实现的技术难点。 本文在已有技术的基础上，对IEEE802.11p的信道估计技术进行了深入研究，首先介绍了无线通信的信道环境，分析了常用的无线信道模型，并针对车载通信信道环境建立了对应的双环信道模型；然后详细分析了IEEE802.11p物理层的系统实现并搭建了完整的仿真系统；之后详细阐述了传统的信道估计算法，分析了这些算法在IEEE802.11p上的性能表现，并对传统判决反馈算法进行改进，利用信道译码反馈提高了信道估计性能；最后介绍了压缩感知信道估计技术，并将其应用到IEEE802.11p信道估计中，仿真结果证明该算法甚至优于判决反馈算法，适合帧长度较大及高速移动场景，有较高的研究价值。 |
| 作者： | 刘永胜 |
| 专业： | 通信与信息系统 |
| 导师： | 宫丰奎 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安电子科技大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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