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车内声品质主观评价成对比较法研究
| 论文题名： | 车内声品质主观评价成对比较法研究 |
| 关键词： | 声品质;主观评价试验;成对比较法;样本量;域的应用;响度;实验设计;评价量;分组;语义细分法;样本预处理;设计与实验;正确评价;以人为本;研究课题;研究进展;文化背景;听觉感知;汽车;品质特性 |
| 摘要： | 声品质是近年来声学领域的一个新兴研究课题，随着以人为本观念的不断深 入，声品质在汽车、家电等领域的应用越来越广泛。国外由于起步早，在此方面 的研究相对比较深入。本文在借鉴国外经验的基础上，首先研究了响度调节对评 价结果的影响。接着，从我国人群对声品质的听觉感知及汉语文化背景出发，针 对常用的成对比较法主观评价提出了在样本量较大情况下的实验设计，并以车内 噪声样本为例对其进行了验证，证明了这种方法的正确性与可行性。 论文首先系统地介绍了声品质的概念，概括了国内外的研究进展以及声品质 在汽车、家电领域的应用情况。 接着在主观评价样本预处理方面，采用不同评价量的主观评价试验，分析证 明了响度调节对获得正确评价结果的必要性。结果表明：对于任意声品质特性参 量，在主观评价前对其进行等响度调节至少可以减小响度对该评价量的影响。 然后针对评价样本量较大的情况，提出了分组成对比较法，使全体样本的评 价时间减小为原来的1/n，并使得主观评价试验更易于实现。文章在对分组成对 比较法的具体原理进行了介绍后，从Bradley-Terry 模型拟合、排序与 Bradley-Terry模型拟合的相关性、以及与语义细分法评价结果的一致性等方面证 明了所提出方法在实验设计与实验结果等方面的有效性。 最后，根据本论文的工作，从四个方面提出了需要继续深入研究的课题。 关键词：声品质 主观评价 等响调节 分组成对比较法 |
| 作者： | 高亚丽 |
| 专业： | 声学 |
| 导师： | 毛东兴 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学理学院 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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