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原文传递副仪表板与仪表板的配合结构

专利名称：	副仪表板与仪表板的配合结构
摘要：	本实用新型的目的是提出一种副仪表板与仪表板的配合结构，以解决副仪表板和仪表板配合处间隙不均匀，阶差不均匀，配合质量难控制的问题。本实用新型的副仪表板与仪表板的配合结构包括副仪表板与仪表板，副仪表板与仪表板通过螺丝固定连接；仪表板在对应副仪表板的位置设有定位槽，所述副仪表板的前端嵌入到定位槽内。通过定位槽，可以把副仪表板和仪表板的配合由表面的对接变成了“隐藏”的概念，隐藏了直接配合的缝隙，这样，两者配合的间隙和面差都隐藏了，并且在内部通过结构控制住了，实现了间隙看不到，阶差有效控制的效果。本实用新型对尺寸精度要求比较低，具有装配简单、方便，对间隙面差控制可靠的优点，有利于提高生产质量和一致性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	奇瑞汽车股份有限公司
发明人：	陈斌;李伟;徐晓祥;刘伟连;郑怡;水为康;李永龙;易雪;储良鑫;李勃
专利状态：	有效
申请号：	CN201820919504.7
公开号：	CN208498247U
代理机构：	广州中瀚专利商标事务所 44239
代理人：	黄洋;盖军
分类号：	B60K37/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K37
申请人地址：	241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
主权项：	1.一种副仪表板与仪表板的配合结构，包括副仪表板与仪表板，副仪表板与仪表板通过螺丝固定连接；其特征在于所述仪表板在对应副仪表板的位置设有定位槽，所述副仪表板的前端嵌入到定位槽内。
所属类别：	实用新型