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原文传递电动汽车电池管理系统

论文题名：	电动汽车电池管理系统
关键词：	电动汽车;电池管理系统;分布式网络控制系统;CAN总线;NCU BUS总线
摘要：	随着电动汽车的快速发展，它的能量源—动力电池组，成了电动汽车发展的瓶颈。电池技术和电池能量管理系统(BMS)的研究成为解决这一问题的关键，越来越受到大家的关注。本文针对目前性能稳定的磷酸铁锂动力电池，设计了电动汽车的电池管理系统。　　系统以单片机为控制核心，采用分布式网络控制系统结构，一级保护板可以实时检测动力电池的各种运行参数和状态：电池SOC、单体电压、单体温度、单路电流、总电流、总电压；二级保护板实现了剩余电量的计算、电池组状态的判断和组间均衡控制以及故障时报警等相关功能。系统参数通过人机接口进行动态标定，系统中一级保护板通过CAN总线与二级保护系统通讯，整个电池管理系统系统通过NCU BUS总线与整车其他系统进行信息交互。　　最后，将磷酸铁锂电池与设计的软硬件系统联合进行调试、并在电动车上安装测试。试验结果表明，系统的电池电压、电流测量精度为1％，SOC预测精度为5％，系统各个功能模块运行稳定可靠。
作者：	钟文宇
专业：	软件工程
导师：	胡文松;饶友兰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	南昌大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文