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分汊河道航道整治工程中平面二维数学模型的应用
| 论文题名： | 分汊河道航道整治工程中平面二维数学模型的应用 |
| 关键词： | 分汊河道;航道整治;水流数学模型;有限体积法 |
| 摘要： | 随着计算机技术及数值计算方法的飞速发展，数学模型以其省时、省力和灵活方便等优势在水流运动规律、河床变形和工程方案等方面的研究中起着愈来愈重要的作用。随着长江黄金水道的进一步开发，为进一步地改善和提高长江的航道条件，在“十五”、“十一五”期间开始大规模地实施航道整治工程。数学模型研究手段也逐步地运用于长江航道治理之中，并取得了丰硕的成果和较大的发展。因此，通过建立和完善河道平面二维水流数学模型，发挥其便利快捷地特点，在河演分析及治理方案研究等方面得到更好的应用。 第一章对平面二维水流数学模型的研究现状、主要数值计算方法，以及数学模型的关键性问题作了较为系统的概述，并在此基础上结合实际工程应用提出了本文的主要工作内容。 第二章对土桥水道的近年演变情况进行研究，掌握其多年演变规律，分析其演变的影响因素。 第三章针对天然河道边界复杂的特点，本文采用正交曲线网格，推导出了正交坐标系下的水流基本控制方程，对其中关键技术问题的解决方法进行了介绍，并采用有限体积法进行数值求解。 第四章运用土桥水道实测水文资料对所建模型进行率定验证。 第五章运用所建数学模型对土桥碍航水道的进行计算研究，结合土桥水道河演分析结果，进一步加深对土桥水道的演变规律的掌握，然后通过对土桥水道演变的预测，针对性的提出航道整治工程，并对整治工程的效果进行计算研究分析。 第六章对本文工作进行总结并对以后的工作进行展望。 |
| 作者： | 张明 |
| 专业： | 水力学及河流动力学 |
| 导师： | 林木松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长江科学院 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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