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一种道路桥梁的面板节点加固装置
| 专利名称： | 一种道路桥梁的面板节点加固装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种道路桥梁的面板节点加固装置，其结构包括左埋件、反力架、紧固螺母、往返复作器、对穿螺栓、右埋件、限位螺杆、加扁铁块，所述紧固螺母通过底端螺纹壁旋转贯穿加扁铁块与反力架紧固连接，所述往返复作器由联轴器、钢壳、杠杆、输力工件、密封圈、复位弹簧、角钢组成，本实用新型一种道路桥梁的面板节点加固装置，通过上下端的联轴器与输力工件相互沿着对口槽间接贯穿，使钢壳两边角钢往里植入与节点加固器贴合，增加其面板硬度的抗压性以防止受力折断或变形；在错位安装之后，即可通过扭转联轴器使内部杠杆带动钢壳在复位弹簧的弹力作用下，将其返回指定轨道，确保桥梁在整体构架时能够更加牢固。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 福建;35 |
| 申请人： | 惠安县信达友工业设计有限公司 |
| 发明人： | 黄连福;黄金良;黄佳彬 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820360136.7 |
| 公开号： | CN208517817U |
| 分类号： | E01D19/12(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D19 |
| 申请人地址： | 362100 福建省泉州市惠安县螺城镇南洲新城2号楼109室 |
| 主权项： | 1.一种道路桥梁的面板节点加固装置，其结构包括左埋件(1)、反力架(2)、紧固螺母(3)、往返复作器(4)、对穿螺栓(5)、右埋件(6)、限位螺杆(7)、加扁铁块(8)，所述反力架(2)左右两侧固定焊接在左埋件(1)、右埋件(6)内壁截面中央，紧密嵌合连接并且相互平行垂直，其特征在于：所述左埋件(1)与右埋件(6)表面中央固定设有对穿螺栓(5)孔槽为一体化结构，并且反力架(2)两侧分别安装有左埋件(1)和右埋件(6)且二者相互平行，并通过反力架(2)相互连接，所述紧固螺母(3)通过底端螺纹壁旋转贯穿加扁铁块(8)与反力架(2)紧固连接，所述往返复作器(4)采用过渡配合方式紧密嵌合连接在反力架(2)及左埋件(1)、右埋件(6)内壁边沿夹缝中，所述限位螺杆(7)通过内壁中央扣板过渡嵌合在左埋件(1)、右埋件(6)内壁截面下方活动连接，所述加扁铁块(8)呈水平对称排列通过紧固螺母(3)紧密连接在反力架(2)顶部左右两侧边沿；所述往返复作器(4)由联轴器(401)、钢壳(402)、杠杆(403)、输力工件(404)、密封圈(405)、复位弹簧(406)、角钢(407)组成，所述联轴器(401)底端固定贯穿嵌入连接在钢壳(402)顶端中央，并与钢壳(402)内部中央杠杆(403)为同一垂直轴心，所述输力工件(404)通过顶端中央圆杆贯穿嵌入钢壳(402)底端内部中央，并与杠杆(403)、联轴器(401)相互连接，所述密封圈(405)呈环形排列紧密熔接贴合在钢壳(402)内部边壁，所述复位弹簧(406)分别嵌合设在钢壳(402)内部左右两侧活动连接，所述角钢(407)上下端分别紧固嵌入连接在钢壳(402)内部顶层左右两侧，并与复位弹簧(406)顶端相互嵌合。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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