当前位置: 首页> 学位论文 >详情
原文传递 内河小型LNG运输船抗碰撞评估及结构加强研究
论文题名: 内河小型LNG运输船抗碰撞评估及结构加强研究
关键词: LNG运输船;结构耐撞性;数值仿真;抗碰撞评估;有限元软件
摘要: 天然气作为一种清洁、高效能源正逐步成为世界的主要能源。LNG(LiquefiedNaturalGas)船即液化天然气运输船,是国际公认的高技术、高难度、高附加值的特殊船舶,造价昂贵,也是水上运输天然气的最有效的途径。对LNG船进行抗碰撞能力评估,提高LNG船的抗碰撞能力,增强LNG运输船营运的安全性具有极为重要的意义。
  本文主要用数值模拟的方法对内河小型LNG运输船抗碰撞性能进行研究。选取了三条典型的球鼻首船作为撞击船,选取一万方LNG运输船作为被撞击船。让撞击船在不同工况以不同角度和速度撞击被撞击船,对碰撞过程用有限元软件ANSYS/LS-DYNA、LS-PrePost进行模拟仿真计算。根据仿真结果得出被撞击船的抗碰撞性能,提出六种结构抗碰撞加强的方案,并对加强方案进行模拟仿真验证,最后得到最优的结构抗碰撞加强方案。
作者: 宫燕
专业: 船舶与海洋工程
导师: 刘敬喜
授予学位: 硕士
授予学位单位: 华中科技大学
学位年度: 2013
正文语种: 中文
检索历史
应用推荐