专利名称: |
船舶电源充电控制系统 |
摘要: |
一种船舶电源充电控制系统包括一个或多个能量存储控制单元(15a、15b、15c、15d)、耦合到所述一个或多个能量存储控制单元的一个或多个能量存储设备(8a、8b、8c、8d)、和在船舶上的至少一个消耗者(9、10、11、12)。充电控制系统还包括一个DC输入端(6),以从一个岸上DC电源接收一条DC母线(7)上的DC输入电压;其中能量存储控制单元包括从DC母线(7)接收DC输入电压的一个输入端(32)、确定在能量存储设备的一个输入端处的DC电压的一个电压检测器(26)、根据在能量存储设备的输入端处检测到的DC电压将DC输入电压转换为所需输出电压的一个转换器(24)、以及将所需DC输出电压输出到一个能量存储设备(8a、8b、8c、8d)的一个输出端(25)。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
西门子股份公司 |
发明人: |
L·巴尔斯塔德;R·霍伦;H·科杰斯布;K·P·特容 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201690001459.6 |
公开号: |
CN208530310U |
代理机构: |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人: |
王茂华;李春辉 |
分类号: |
B60L53/14(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
德国慕尼黑 |
主权项: |
1.一种船舶电源充电控制系统,其特征在于,包括:一个或多个能量存储控制单元;一个或多个能量存储设备,耦合到所述一个或多个能量存储控制单元;以及在所述船舶上的至少一个消耗者;其中所述充电控制系统还包括一个DC输入端,以从一个岸上DC电源接收一个DC母线上的DC输入电压;其中所述能量存储控制单元包括从所述DC母线接收DC输入电压的一个输入端、确定在到所述能量存储设备的一个输入端处的DC电压的一个电压检测器、根据在到所述能量存储设备的所述输入端处检测到的所述DC电压将所述DC输入电压转换为所需要的输出电压的一个转换器、以及将所需要的DC输出电压输出到一个能量存储设备的一个输出端;其中每个能量存储设备耦合到其自己的能量存储控制单元。 |
所属类别: |
实用新型 |