专利名称: |
高铁动车空调油压起升工装 |
摘要: |
本实用新型公开了一种高铁动车空调油压起升工装,包括底座、升降平台和拉杆,所述底座中部为空心结构,底座上表面倾斜设置有拉杆,所述底座两侧均设置有第一伸缩杆和第二伸缩杆,两个第一伸缩杆之间通过推杆连接,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆呈X形铰接并且在其顶部设置有升降平台,所述升降平台为平板结构,所述底座上设置有液压千斤顶,液压千斤顶的顶杆与推杆连接,所述液压千斤顶还与液压踏板连接,所述升降平台前后侧分别设有前限位块、后限位块,所述前限位块可沿着垂直方向上下移动,所述后限位块与升降平台固定连接。本实用新型能够便于货物的卸载,使用方便且移动灵活。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
云南;53 |
申请人: |
昆明北车轨道交通科技有限公司 |
发明人: |
李涛 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820877881.9 |
公开号: |
CN208532134U |
代理机构: |
昆明盛鼎宏图知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53203 |
代理人: |
许竞雄 |
分类号: |
B66F9/075(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
650000 云南省昆明市经开区经开路3号科创园第2层B21号 |
主权项: |
1.一种高铁动车空调油压起升工装,包括底座(1)、升降平台(8)和拉杆(3),其特征在于:所述底座(1)中部为空心结构,底座(1)上表面倾斜设置有拉杆(3),所述底座(1)两侧均设置有第一伸缩杆(5)和第二伸缩杆(6),两个第一伸缩杆(5)之间通过推杆(51)连接,所述第一伸缩杆(5)和第二伸缩杆(6)呈X形铰接并且在其顶部设置有升降平台(8),所述升降平台(8)为平板结构,所述底座(1)上设置有液压千斤顶(7),液压千斤顶(7)的顶杆与推杆(51)连接,所述液压千斤顶(7)还与液压踏板(4)连接,所述升降平台(8)前后侧分别设有前限位块(9)、后限位块(10),所述前限位块(9)可沿着垂直方向上下移动,所述后限位块(10)与升降平台(8)固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |