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辽宁东部山区公路设施冲刷机理及水毁防治研究
| 论文题名： | 辽宁东部山区公路设施冲刷机理及水毁防治研究 |
| 关键词： | 山区水毁;输沙理论;预测;冲刷 |
| 摘要： | 近年来,由于辽宁东部山区开发林下资源,大量树木被砍伐,土壤涵养水分能力逐渐降低,山区每到雨季经常形成局部洪水,对公路桥梁基础及沿河路基防护构造物造成毁坏.该课题立足于国内、外关于公路路基、桥梁水毁的研究成果和方法,结合辽宁省东部山区洪水来势猛、涨势快、破坏力大的特点,通过分析山区公路路基、桥梁水力冲刷发生机理,得出一套适应于东部山区的冲刷深度计算公式,并对水毁发生的可能进行科学预测,为公路建设防灾减灾积累经验.该文共分为三部分,第一部分山区河流演变过程及特征;第二部分山区桥梁墩台、沿河路基的冲刷机理;第三部分沿河公路防护措施.第一部分包括第二章,主要介绍了河流形成特点、分类标准及其工程意义,为进行山区桥梁墩台、沿河路基冲刷研究提供理论基础.第二部分包括第三章、第四章,主要运用输沙理论,研究桥梁墩台、沿河路基水力冲刷发生的机理,充分考虑影响路基、桥梁水毁发生的因素,结合水力学研究成果,最终达到对辽宁东部山区公路水毁进行科学预测的效果.第三部分包括第五章,主要针对山区河段特点提出解决沿河路基和桥头引道冲刷问题的方案,对工程实际具有指导意义. |
| 作者： | 金刚 |
| 专业： | 土木工程 |
| 导师： | 孔宪京 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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