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一种地铁车辆用冷弯不锈钢波纹顶板
| 专利名称： | 一种地铁车辆用冷弯不锈钢波纹顶板 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁车辆用冷弯不锈钢波纹顶板，解决了现有的地铁车辆的顶板存在的焊缝多、制作装配工艺复杂、重量大、强度低、易渗漏、寿命短的问题。顶板的横截面是由六个相同的等腰梯形依次相连组成的，等腰梯形的顶角（1）为圆弧形，相邻的两等腰梯形的底角之间连接有平边（2），在六个相接的等腰梯形的前端连接有前端平边（3），在六个相接的等腰梯形的后端连接有后端平边（4），六个相接的等腰梯形的上顶边（6）是设置在同一平面上的，前端平边（3）、六个相接的等腰梯形的下开口边（5）和尾端平边（4）是设置在另一个同一平面上的。可广泛应用于地铁车辆顶棚制造。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 山西;14 |
| 申请人： | 山西鼎荣冷弯型钢有限公司 |
| 发明人： | 吴健军;牛赟;连国琴;李建军;周丽;周磊;李秀梅 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820784038.6 |
| 公开号： | CN208530564U |
| 代理机构： | 山西华炬律师事务所 14106 |
| 代理人： | 陈奇 |
| 分类号： | B61D17/12(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D17 |
| 申请人地址： | 030008 山西省太原市尖草坪不锈钢工业园区B区 |
| 主权项： | 1.一种地铁车辆用冷弯不锈钢波纹顶板，其特征在于，顶板的横截面是由六个相同的等腰梯形依次相连组成的，等腰梯形的顶角（1）为圆弧形，相邻的两等腰梯形的底角之间连接有平边（2），在六个相接的等腰梯形的前端连接有前端平边（3），在六个相接的等腰梯形的后端连接有后端平边（4），六个相接的等腰梯形的上顶边（6）是设置在同一平面上的，前端平边（3）、六个相接的等腰梯形的下开口边（5）和后端平边（4）是设置在另一个同一平面上的。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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