原文传递
一种可减少连接处运行噪音的钢轨
| 专利名称： | 一种可减少连接处运行噪音的钢轨 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种可减少连接处运行噪音的钢轨，包括轨头、轨腰及轨底，沿钢轨两端中轴线方向分别加工有一段连接槽，且钢轨两端的连接槽的贴合面朝向相反，尺寸规格相同；在连接槽贴合面及靠近连接槽的钢轨轨腰上分别设有螺栓孔。本实用新型改变了传统钢轨有缝连接的弊端，可极大减少轨道连接处机车运行时产生的噪音，并且易于铺设施工和更换。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 郭广富 |
| 发明人： | 郭广富 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820533182.2 |
| 公开号： | CN208533275U |
| 代理机构： | 鞍山华惠专利事务所 21213 |
| 代理人： | 赵长芳 |
| 分类号： | E01B11/00(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B11 |
| 申请人地址： | 114012 辽宁省鞍山市铁西区人民路197栋3单元1层41号 |
| 主权项： | 1.一种可减少连接处运行噪音的钢轨，包括轨头、轨腰及轨底，其特征在于，沿钢轨两端中轴线方向分别加工有一段连接槽，且钢轨两端的连接槽的贴合面朝向相反，尺寸规格相同；在钢轨两端连接槽贴合面及靠近连接槽的钢轨轨腰上分别设有螺栓孔。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
